Cole77

bdigi a écrit:

Tu roules vraiment peu, je ne sais pas si c'est vraiment bien que de laisser une auto de presque 8 ans ne faire que si peu de kms. Surtout en motorisation gazoil. A moins d'obtenir coûte que coûte le record du kilométrage le moins élevé par rapport aux années?

Une voiture qui ne roule pas s'abime, là on est d'accord.
Une voiture qui ne fait que des petites parcours s'abime plus rapidement. Je pense que tu es d'accord avec moi.

Lorsque je prends la Getz, c'est pour faire minimum 200 bornes, pas de ville, pas d'embouteillage, uniquement de la grande nationnale ou de l'autoroute. Elle s'abime donc très peu puisqu'elle est utilisée dans des conditions optimales.
De plus, elle dort au garage, au chaud et au sec.

Si tu veux, je peux t'envoyer les rapports des CT, ils sont vierges.

Je comprends parfaitement ton point de vue et rassure toi, je ne joue pas à celui qui a le moins de bornes.
Je chercher juste à optimiser les déplacements des ma Getz. Si je dois faire des petits parcours, j'en prends une autre, qui est faite pour ça.

Et pour continuer ce que dit FX, la gare est à 1.5 kms de la maison (en gros) et le bus vient me chercher en bas de ma rue, je ne vais quand même pas prendre ma voiture pour ça, elle ne sera jamais chaude en arrivant là-bas et je devrais couper le moteur. Pour bousiller un moteur, il n'y a pas mieux.

PS: lorsque j'étais en étude à Amiens, je faisais 320 kms par week-end. Cette voiture n'a fait que de la grande route, certe elle a peut de kms, mais ils ont été bien fait.
Dans le sens inverse, je préfère acheter une voiture avec 300 000 kms d'autoroutes que 50 000 kms de ville...
Mais celà n'engage que moi et on verra sur la longévité les frais que j'aurais à faire (hors entretien courant).

tkt je ne disais pas ça pour te taquiner ne te sens pas attaqué... Je me doute que tes CT sont tous ok je n'ai nul besoin de les voir et ne perds pas de temps a me les envoyer! Je te crois sur parole. En même temps tu as de la chance car les miens ne le sont pas tu vois !! et pourtant je pense faire aussi attention a ma tuture que to, i voir peut être plus !

Je pense que tu roules peu en effet je le maintiens. L'avantage c'est que vu tes nombreuses autos tu peux te permettre de "switcher" comme bon te semble et "économiser" les kms de ta Getz. Mais bon, perso je roule peu aussi (un peu plus que toi quand même)donc 1 partout la balle au centre comme dirait l'autre ! Tkt pas de soucis pour moi, c'était simplement une constatation, rien de +

Perso je me dis que je pourrais de ce fait avoir une auto plus puissante a essence vu que je ne fais pas trop de kms avec la Getz donc même avec un surcoût à la pompe ça serait très largement gérable. L'avenir nous le diras

a+

Rassure toi, je ne l'ai absolument pas pris mal.
Mais comme ce sujet reviens régulièrement, j'ai voulu m'expliquer une bonne fois et puis voilà, rien de plus.

Oui je sais pour tes ct, et je trouve ça très con de mentionner une connerie comme des AB mal reglés. Et je sais que mon prochain ne sera pas vierge car maintenant c'est presque interdit (ou alors, il faut faire un rapport pour expliquer pourquoi la voiture n'a aucun défaut).

Je suis bien d'accord avec toi pour une auto essence plus puissance, si tu as les moyens d'assumer l'achat, l'entretien, l'assurance et l'essence, fais toi plaisir!!! Ce n'est pas moi qui vais te faire la morale. Après, tu peux peut-être assumer deux voitures...? Ta Getz et une 309 GTI 16 par exemple.

Mais t'inquiète, je te jure qu'à aucun moment je ne me suis sentis attaqué. Il m'en faut largement plus que ça.
Pas de soucis entre nous l'ami.

OK n'en parlons plus alors !

Je pensais que c'était un débat politique ici

Bah au moins tu suis... Mdr!

Au fait toi qu'est ce que tu deviens on ne t'entend plus trop

Je t'ai répondu sur mon topic bdigi pour ne pas énerver cocole

Dac merci de prendre soin de Cole, T pas comme moi tu suis bien les regles toi !

Merci de prendre soin de ma santé mentale

Salut à tous,

Après manger, je vous donnerai un exemple pour vous expliquer à quel point l'entretien d'une voiture est nécessaire (et pas uniquement pour la sécurité et la fiabilité).

Bon appétit !

Désolé du retard, j'essaierai de tout vous expliquer demain.

Alors voilà ce qu'il s'est passé.

La ZX de ma mère s'est fait percuter à l'arrière par en Anglais. Ma mère s'était arrêté à un passage piéton pour laisser passer... un piéton (suivez voyons, c'était pas compliqué hein ).

Bref, le mec avec un PT Cruiser ne s'est pas arrêté et l'a percuté. Ils ont fait le constat sans problème et on a déposé la voiture chez mon ami garagiste.

L'expert est passé dans la semaine dernière. Pour vous mettre dans le contexte, la ZX une 1.9d, elle est de 1992 officellement mais 1991 officeusement, elle a pres de 300 000 kms, c'est la finition Aura (la plus haut de gamme de l'époque).
Bref, l'expert est passé, les dégâts ont été estimé à 700€ (un parechoc arrière neuf + peinture + montage).
L'expert est arrivé avec son avis: déclaré RSV donc épave. Il commence à parlementer avec le garagiste. 700€ pour une vieille voiture...
Puis décide de l'inspecter malgré tout, et là, il est agréablement surpris par l'état de la voiture. Véhicule très bien entretenu, factures à l'appui, voiture propre à l'intérieur/extérieur/moteur...
Il décide de changer d'avis en disant que ce serait "con" de l'envoyer à la casse. Du coup, elle va être réparée.

Voici l'étendu des dégâts:


Ce n'est franchement pas grand chose, mais je trouve ça complètement débile de balancer une voiture à la casse à cause d'un parechoc.

Tout ça pour dire quoi? Tout ça pour vous dire de bien entretenir vos voitures, pas uniquement pour votre sécurité et celle des autres, mais aussi en cas d'accident ou d'accrochage. On ne sait jamais, un expert pourrait changer d'idée et vous pourriez garder votre véhicule.



PS: ma mère n'a absolument rien, elle continue de gueuler tout le temps signe qu'elle se porte très bien. Non pas tapper môman, non pas sur la tête

cqfd !! Par contre l'estimation, ils y vont fort là 700€ !! ça coûte un bras ! Bientôt plus cher que la ZX. Donc les mecs faites gaffes quand vous verrez un PT Cruise...r

C'est pour ça qu'elle a faillit partir à la casse, car le prix des réparations étaient limite plus chers que l'estimation de la ZX.

Mais bon, pour être franc, le prix en s'en moque un peu, c'est l'assurance qui paye. Avec ce qu'on leur laisse à l'année, ils peuvent bien nous payer les réparations.

Quant au PT Cruiser, il a bien morflé apparemment, je n'ai pas de photo, mais il était bien enfoncé avec phare, parechoc et calandre cassés et capot plié. Mais l'attelage a bien aidé aussi

Truc de malade quoi !

merci a l'attelage quand même

Salut toi ! Comment vas tu ?

Direction bistrot

ER-Five a écrit:

merci a l'attelage quand même

Heu... oui

Il me semble que laisser une boule d'attelage sans atelage à l'arrière ce n'est pas règlementaire, c'est que j'ai toujours entendu dire.
Enfin si l'assurance n'a rien dit tu as eu de la chance.