Le BM'ist - L'ex Getzist "Post 3"

Je viens de parcourir ton topic et tu as fait du bon boulot !!!
Bien joué et belle évolution de ta ONE.

A+

l'ami

Il y a encore deux trois truc a faire mais c'est des broutilles comparer a ce que j'ai déjà fait

hello tous le monde

passage juste pour vous tenir informer

la commande passer pour mes ampoules ne devrait pas tardé
d'ici la fin de la semaine j'aurais les ampoules

seconde chose
j'ai trouvé et craqué pour un intérieur couleur Gris Satiné clair Mat (la même chose que sur les finitions "Sport")
c'est bien sur le kit complet
- poignée de porte gauche/droite - avant/arrière
- bandeau de console centrale
- rangement centrale
- contour pommeau levier de vitesse

comme sa je revend ceux d'origine
et je récupère encore des sous dessus

bien sur les photos sont prévue

Classe ça !

Tu m'étonnes !!!

on verra une fois reçue et monté

hello la compagnie

aujourd'hui réception des ampoules
et aussitôt reçue, aussitôt monter
place aux photos

en premier lieux ouvrir le cache





on démonte l'ampoule angels eyes



puis on la débranche



ensuite on prend les nouvelles à LED



et on les compare au halogène d'origine



on met en place et on test



a gauche halogène a droite LED
légèrement moins lumineux sur l'extérieur, mais milieu sensiblement identique (nickel pour moi)
d'un peu plus près





la différence est sûrement du a la couleur restitué par les deux ampoules
une blanche et l'autre jaune (plus ou moins visible suivant l'éclairage)
j'ai bien évidement changer les deux coté



même au soleil sa reste visible
donc parfait, au pire si sa les ampoules claque j'en prendrai des plus puissante (60w au lieu de 40w)
je poursuit avec les antibrouillards
complétement inefficace pare temps de brouillards (sa rajoute même un voile) et par temps de pluie je les cherche encore
du coup je reviens au halogène, mais des Osram NBU (Night Breaker Unlimited)

premiers temps j'ai au accès par le dessus et non par le passage de roue préconiser par le constructeur
les points positif : accès plus facile coté conducteur, un poils plus dur coté passager (boite a air)
on ne s'écorche pas les mains et les fils sont assez long
les points négatif : un peu plus d'outils a avoir et un peu plus de démontage (boite a air)

aller je vous montre se que j'ai démonté





du coup on a la place jusqu'en bas, je touche même le fond du pare choc
ensuite on démonte l'ampoule et on compare avec les LED que j'avais



puis je fait un test



plus jaune, moins beau mais surement plus efficace
et pour finir les deux en place



c'est tous pour aujourd'hui
je vous ferai des photos avec une lumière extérieur plus sombre, pour bien voir les halos
et surtout avec un APN (le tel c'est pas top)

il me reste a recevoir le kit intérieur, qui devrai arrivé semaine prochaine

et commandé ma sono intérieur

ensuite suivant les "occases"
- Jantes BMW style 207 en 17"
- Filtre sport (faut encore que je prenne des infos)
- silencieux "haute performance" (chez bm' ou d'une autre marque a voir)
- Intérieur Mixte Cuir/Tissus

ce dernier c'est un rêve comme le reste d'ailleurs, parce que je veux du très beau (limite neuf) pas cher (c'est beau de rêver)

aller la suite au prochain numéro

C'est super ! Le jour ou je ferais des modifes je viendrais chez toi... si si ... Sinon juste un truc pour assouvir ma curiosité, quand tu fait livrer tu fais livrer chez toi ou en points relais ? A+

et tu sera le bienvenue

pour les livraisons sa dépends se qui est proposé

quand sa viens de pays étranger a la France c'est difficile de choisir un point relais
du coup je me fait livré chez moi ou au boulot

après si ça vient de France j'essaye, dans la plupart des cas, de choisir les point relais
c'est pratique et tu as un message quand c'est dispo

sinon comme promis des photos avec un éclairage différent
de jour avec des nuages (sans soleil)
Feux de Jour (ou Dïurne)



Feux de Position (ou Veilleuse)



Feux de Croisement (ou Code)



maintenant d'un peu plus près
Feux de Jour



Feux de Position



Feux de Croisement



et pour finir dans la pénombre
Feux de Jour



Feux de Position



Feux de Croisement



Feux Anti-Brouillard



La couleur est beaucoup plus uniforme maintenant
peut être moins visible avec le soleil mais sa reste correct pour du 40w
a savoir que chaque ampoules est équipé de 8 LED de 5W donc c'est bien du 40W par ampoule
sur certain site ils vous vendent des ampoules 40w qui en font en réalité 20w 4 LED seulement

maintenant a voir la durée dans le temps

aller a la prochaine

autre chose
je vais surement rajouter (remplacer) les répétiteurs d'ailes par des versions LED
j'ai mis une simple ampoule W5W LED Orange

a voir se que je trouve sur le net ...

Cool ca mais fais gaffe si ça passe au CT car il va être sévère maintenant

Elle est bien belle, par contre, les AB font un peu trop "jaune" du coup par rapport au reste.
Mais s'ils éclairent mieux c'est cool !!!

bah disons que c'est largement plus jaune que les xénons ou les LED

mais vue que je perds en qualité d'éclairage avec les LED bah retour aux ampoules halogène
bien évidement se sont des +110% et on voie bien la différence

même avec les xénons allumé je voie le faisceau des AB contrairement aux LED ultérieurement installer

sinon nouvelle du jour
faut que je téléphone a GLS pour mon colis qui est chez eux
je n'ai aucun avis de passage, le mec ne téléphone pas ou ne prend même pas la penne de passer
du coup le colis est chez eux sans autre indication PFF ...

et bien évidement c'est mon kit intérieur que j'ai commandé en Allemagne
bref je vous tiens au jus de l'avancé

Ha mais je comprends bien le soucis d'éclairage et le but d'avoir quelque chose de sécurisant plutôt qu'esthétique.

OK pour le colis, c'est du grand n'importe quoi. Le professionnalisme est vraiment mauvais.

Salut tous le monde

Nouvelle de mon colis
Je l'ai récupéré se matin
Bien évidement après un appel surtaxé à x euro

J'ai bien évidement contrôler le contenu
Et c'est parfaitement ce à quoi je m'attendai (Gris alu satiné) c'est aussi en excellent état presque neuf
Faut juste que je fasse une petite découpe dans la partie du levier de vitesse, à cause de ma commande d'autoradio

Bref photos avant/après dans les prochains jours

hello tous le monde je reviens avec les photos de la pose de la déco intérieur

aller je vous montre
d'abord on démonte la partie centrale qui englobe : levier de vitesse, frein a main, prise aux. + prise 12v, accoudoir, porte gobelet et vide poche
tous d'abord trouver le vis - il y en a 7 au total (9 hexagonale et 1 Torx) + 2 clips au niveau des jambes (1 de chaque coter)









puis derrière





et pour finir celle en dessous le levier de vitesse



il manque la photo de celle au niveau du frein a main
bien évidement il faut pratiquement tous retirer pour enlever cette énorme pièce





on tire donc a la fois en arrière et vers le haut pour retirer ceci





bien sur cette pièce peut être sortis de la voiture
le tous pour accéder a deux vis Torx en dessous de cette console, qui maintien la pièce avec le vide poche



puis on dissocie le vide poche de la deco



et on le remonte sur la nouvelle



d'ailleurs l'ancienne



contre la nouvelle



il s'agit d'un gris satiné (limite mat), et je trouve sa beaucoup plus beau
surtout une fois monté, vous allez voir
on la remonte bien sur sur la console centrale (pas de photo)

de même avec le contour du levier de vitesse







je tiens a préciser que la découpe de la nouvelle a été réaliser par mes soin (inexistante a l'origine)
puis on remonte la console





plus jolie et plus clair
c'est mieux que du ton sur ton
aller je continue avec le bandeau du tableau de bord
la aucune difficulté, il est juste clipsé sur le tableau de bord
noir d'origine



puis sans



comparatif rapide avec le nouveau et celle d'origine



et on la repose



petite vue d'ensemble du tableau de bord



je passe donc aux portes
la c'est facile le coté gauche est identique a l'avant ou a l'arrière de même avec le coté droit

d'abord l'aspect d'origine porte avant



puis sans



manque quelque chose
comparatif rapide origine et nouvelle



puis nouvelle installer



de même avec l'arrière
origine



puis sans



et enfin avec la nouvelle



et pour finir le tous photo de l'ensemble



sa tranche bien avec le noir du tableau de bord
et sa ne risque plus de se décoller

il me reste a trouver quoi faire sur le contour de l'autoradio et la clim
soit noir brillant ou carbone brillant (pas trop fan mais sa rend bien)
idem avec le volant que je vais coordonné avec et peut être les aérateurs a méditer

Ouais ca le fait bien ttes ces petites touches esthétique. J'espère que tu as posté tout ça sur le site des BMistes. Les mecs vont être vert..

Très très bien tout ça.
Peut être un noir laqué autour de l'autoradio... ?
A voir. Mais en tout cas, très beau résultat!!!

les z'amis

pour le forum BMiste je les zappe un peu depuis, pratiquement, le début  
mais il est vrais que si j'envoie toutes les photos avec les modif apporté va y avoir de quoi causé avec eux
bref faut que je m'y mette

sinon pour l'intérieur
c'est soit en noir brillant (style noir laqué ou noir piano) ou du carbone brillant (version 5d sur le net)
j'ai vue des photos sur le même volant que le miens et sa pète bien
pour la partie clim et autoradio j'ai vue mais en mat, c'est bien mais c'est pas brillant

en plus un film de 1m x 1.5m coute environ 15€ en thermoformable et version 5d
d'après les sites c'est celui qui se rapproche le plus du carbone véritable (au niveau de l'aspect)
et il y a une espèce de couche collante qui évite les bulles

je commanderai surement le film a mon retour de vacance, que je n'ai toujours pas pris
sa commence a faire long

d'ailleurs a mon retour de vacance va falloir que j'investisse aussi dans des amortisseurs (avant et arrière)
j'ai l'impression que les miens sont fatigué (sensation de flottement a haute vitesse) et j'ai cette impression depuis l'achat
après sa peut être lié a une autre pièce, mais faut bien commencé par quelque chose

il y a aussi l'histoire de faire repeindre mon pare choc
et je doit aussi aligner les phare avec la carrosserie, en faite ils sont légèrement enfoncé dans les ailes
et d'après le mécano de chez BM' (super sympas au passage) ils devraient être affleurant
mais j'en profiterai de faire le réglage quand mon parechoc sera en peinture

il y a encore les haut parleurs
toujours de marque Focal, j'aime bien même si c'est pas donné
les amplis seront installé selon le rendu sans

pour le reste
- jantes 17 pouces BMW
- échappement sport
- filtre a air sport
sa sera peut être fait, mais c'est pas sur
déjà que je trouve qu'elle est belle ma tuture

Au fait tite question ta investi dans une alarme ou un traceur j'me souviens plus si on en avait déjà parlé.

non on a jamais parlé

c'est aussi en projet

BM' fait un kit 2nd monta pour ça aussi
il coute environ 210€
faut juste que je me lance
l'avantage avec la version BM' c'est qu'il n'y a pas de seconde clef a avoir sur soit
la clef de voiture fait tous

Je ne connaissais pas le principe des doubles clés...

Salut, ça y est je suis un peu de retour sur le forum ! Magnifique boulot sur ta bm' ! Ça faisait longtemps que j'étais pas venu faire un tour et franchement chapeau pour tout le travail fournit, un super résultat, super classe

C'est un bon. D'ailleurs je vais peut être le solliciter pour deux trois trucs.. Non je plaisante..