problème ralenti trop élevé getz 1.3.

Vidéo prise sans toucher à l'accélérateur.


Bonjour,

Je viens de changer le joint de culasse et refaire la distribution de ma getz 1.3.
Et redémarre au quart de tour a froid tout est normal mais en chauffant le ralenti monte à 2300 tours et chute avec des coupures fanches et régulières.

J'ai vérifié tous les connecteurs le module de ralanti sur le collecteur d'dmission à l'air de bouger
J'ai vérifié et changé le capteur de pression du collecteur sans résultats.
Je ne sais plus quoi faire.

Auriez vous déjà rencontré ce soucis ?

Merci à vous pour votre aide.

Re bonjour,

J'ai trouvé.
C'était une entrée d'air au collecteur d'admission.
En chauffant il s'est mis en place.
Je l'ai resserré un coup et tout est nickel.
Je laisse la publication si pour que mon erreur puisse servir à d'autres.

Longue vie à votre forum.

Merci à toi pour ce retour. C'est très sympa comme attitude. A+ et n'hésites pas a revenir quand tu veux

J'aime les post aussi rapidement régler

sa peu arrivè a tous le monde
merci du tuyau "d'échappement"