Un nouvel adepte de "Youndé" sur votre forum

Ok Cwenza. Merci pour tout ces renseignements.

De rien, le Forum est fait pour ça

kakiou a écrit:

Pense à mettre des photos quand tu aura ta nouvelle voiture que je bave un peut dessus lol

T'es fou, bave pas dessus, tu vas la salir

Cole lol, baver a travers mon ordi pour me dire que j'aurais jamais les moyens je pense de m'offrir la même que Cwenza^^

tkt quand ta getz sera revenue de carrosserie elle sera la plus jolie...

Justement elle est revenue mais gros souci.

ah ! Explique stp !

Ba c'est peut être pas le bon endroit pour en parler, je pense qu'il y'a un topic ou je peut en parler?

vas y !

Oui, ton topic

Ok pas de souci je vais en parler dans mon topic :)

Bienvenue sur le forum!
Très belle présentation

Guts

Cwenza

Salut salut !!!



Alors, j'ai adoré ta présentation ( )

et puis je suis descendu et j'ai vu la photo de ta i20 !!!



Magnifique !!!

Je suis heureux de voir un Youndéïste confirmé arrivé ici et donner autant de précisions !!!

Bonne continuation

Sa on vois qu'il si connais en Hyundai quand on vois toute les précision qu'il donne^^

je dirais en voiture tout court par particulièrement en Hyundai !

Zaureol a écrit:

Salut salut !!!



Alors, j'ai adoré ta présentation ( )
..............
..........

Bonne continuation

Merci à toi Zaureol

Oui il si connais en voiture en générale ta raison Bdigi.

bdigi a écrit:

..........

Je suis d'accord pour les Eibach, malheureusement le fabricant les a retiré de son catalogue et n'en propose plus pour la Getz. ..
......

Pour ceux que ça pourrait intéresser, j'ai vu ça aujourd'hui, ce sont des Eibach : 80 € .... = prix du neuf / 3



@+
Cwenza

Ben ouais ya bien que comme ça que tu peux encore en trouver, le bon coin Ebay, mais chez le fabricant c'est négatif. Sont pas cher en plus. Après faut que tu trouves quelqu'un pour te les monter ....Pas gagné ça...

Monter des amorto et ressorts c'est pas le plus compliqué, mais bien les régler, là impossible de le faire soit même sans matériel. Il faut obligatoirement passer par un garage.

Moi je ne sais pas le faire et je n'ai de toutes façon pas le matos, en plus comme tu dis la geo qui vient derrière doit être bien faite par des gens sérieux et avec du bon matos. Le soucis c'est que bon nombre de garages refusent de te faire le travail quand tu te pointes chez eux avec tes ressorts. Ou alors il faut bien les connaitre...

Oui, je plussois ton message à 100% !!!

bdigi a écrit:

Moi je ne sais pas le faire et je n'ai de toutes façon pas le matos, en plus comme tu dis la geo qui vient derrière doit être bien faite par des gens sérieux et avec du bon matos. Le soucis c'est que bon nombre de garages refusent de te faire le travail quand tu te pointes chez eux avec tes ressorts. Ou alors il faut bien les connaitre...

Oui bien sûr, il faut que le garage soit équipé du matos (compresseur de ressort), autrement, sur le fait que les garages refusent, bof... en leur demandant gentiment...

Je sais que personnellement je n'ai pas eu de difficulté à avoir satisfaction , j'ai trouvé un garage qui prépare des voitures pour rallyes et rallyes-cross (c'est d'ailleurs chez lui que j'ai passé ma voiture au banc) qui accepté sans problème

Ça m'a coûté un prix sympa, 80 € à chaque fois avec la geo (sympa le prix) , puisque j'ai fais monter mes ressorts courts, re-démonter il y a quelques jours et je les ferai remonter sur ma prochaine voiture.
Une chose est certaine c'est que ces garages (sympas) n'accepteront pas de monter des pièces non homologuées car il y va de leur responsabilité.

@+
Cwenza

Oauis ben homologués ou pas a Paris ou dans la région Parisienne ça ne se passe malheureusement pas tout a fait comme ça...Mais tant mieux pour toi d'avoir trouver ce bon plan. A+

Les ressort que tu à mis en photo, c'est comme sa des amortisseur pour voiture ? On dirais plutôt des ressort pour lit^^