Présentation de j.boisdet

Prénom : julien
Age : 29 ans
Pays : France
Ville : Gourville
Véhicule : hyundai getz 1.5 crdi 82ch 3 cylindres (un tracteur). https://2img.net/u/1413/78/15/47/smiles/1627740870.gif

Salut Julien,

Bienvenue parmi nous et bienvenue sur notre forum.
Peut-on en savoir un peu plus sur ton tracteur? Année? Nombre de portes? Km? Et surtout une petite photo!!!

A+

Bonjour et bienvenue parmi nous Julien

Voici mon tracteur dans son garage.
Il à 190000km.
C'est un 5 portes de 2005.

soit le bienvenue parmi nous

chouette ton tracteur
et bien conserver

Il est mignon ton tracteur!!!
As-tu fait beaucoup de frais dessus?

Merci à tous pour cet accueil.
Voici les travaux que j'ai effectué sur ma Getz (sachant qu'elle à 190000km à ce jour):

115000km (6ans c'est un peu trop) : Distribution (courroie + galets + pompe à eau).

130000km : panne, voyant batterie allumé, je rentre chez moi car je n'était qu'à quelques kms -> roue libre alternateur HS, remplacement + courroie + 2 galets.

131000km : encore une panne, odeur de gazole, j'ouvre le capot, du carburant partout, direction le diéséliste -> joint de culasse pompe à injection HS.

180000km : remplacement plaquettes avant + disques avant.

185000km : chevreuil, porte conducteur enfoncée -> carrossier

190000km : remplacement plaquettes arrières.

Peu de frais je trouve, sans oublier les pneus et autres pièces d'usure courante.

Je l'ai équipée d'un attelage récemment, j'ai une remorque.

J'ai un soucis depuis quelque temps, j'ai l'impression qu'il y a du jeu dans la direction, j'ai un bruit derrière le volant quand je braque (aucun jeu au contrôle technique passé cette année au mois de Mars). Si quelqu'un a déjà rencontré le problème je suis preneur de solutions

Il serait temps de changer les amortisseurs car je n'ai plus confiance dans les virages, elle saute comme une bique. https://2img.net/u/1413/78/15/47/smiles/4234247865.gif


Sinon c'est une très bonne voiture qui m’emmène tous les jours au boulo depuis 9 ans maintenant.

A+

A part le joins de culasse, je trouve que c'est de l'entretien courant.
Merci beaucoup pour toutes ces informations.
Pour le bruit dans la direction et le jeu, c'est peut-être la crémaillère qui commence a vieillir...

je confirme hormis le joint de culasse et le chevreuil c'est du "classique"

et pour ton jeu de direction je ne saurai te dire

Merci pour la piste de le crémaillère.

Ce n'est pas le joint de culasse moteur que j'ai changé mais un joint de la pompe à injection. C'est le joint qui se trouve sous le couvercle qui ferme la pompe.


A+

ah oki

en plus je viens de m'apercevoir que j'avais mal lu
autant pour moi

mais du moment que le problème est réglé (depuis longtemps dans ton cas)

Bah c'est même encore mieux, vraiment fiable les Getz.