Trous a l'acceleration

Salut tou le monde, voila, au mois de mars j'avais des trous as l'accélération, le turbo ce coupé, le garage ma changer le débitmètre d'aire et depuis super r.a.s. et la depuis jeudi dernier sa recommence :'( je c pas quoi faire

Essaye un nettoyage au Tri-dan http://www.tri-dan.net ou autres http://www.ecotec.fr/fr/home/37-1104-turbo-net.html?mode=catalogue

Retourne au garage, l'intervention doit être garantie non?

salut c SKYSURFER974 j avais le meme probleme sur ma bagnole jaccelerai et la voiture sessoufflait jappuie sur la pedale la voiture repartait je pensais avoir pete le turbo mais non c pas ca ouf g appelé la depanneuse et direction garage cetait le capteur entre la pedale et le moteurt ca peut porter un autre nom mais c electronique rien de grave si ta voiture est encore sur garantie ils te changeront le capteur ici a la reunion les routes sont degeulasses et la voiture subit des vibrations des petites pieces peuvent lacher pour des conneries jespere que ca taidera. depuis ce probleme aucun a signaler ma i 20 a 4ans et demie et je ladore vois mon forum PERSONNALISATION DE MA I 20

merci de répondre mes je suis tombé en panne avec mardi matin, impossible d'accéléré donc la dépanneuse et venu la cherche et la amené chez Hyundai a remis a 150km de chez moi ( pas d'autre garage plus proche ) et il ne savent toujours pas ce quelle as il ne trouve pas. Plus de nouvelle des que j'en ai :)

une petite question
sa ne pourrai pas être du a la reprogrammation ?

du moins il me semble que c'est toi qui en avait fait une

Salut tout le monde, non ce n'est pas la reprogrammation, cela viens de capteur de point mort sur la boite de vitesse coup totale de la réparation 247€

déjà le capteur de point mort haut

ouah c'est tôt je trouve
ils ont baissé en qualité on dirait

Je c pas, après un défaut de la piece est possible aussi

oui c'est vrai
a surveiller quand même

C sur je doit la récupéré demain et je devrais retourné chez br-prformence pour la faire reprogrammer

jai dans mon armoire un boitier additionnel jamais utilisé moi je prefere garder mon moteur d origine 1.4 75 cv en plus elle consomme pas beaucoup elle a 151000 km pour 4 ans et demie et j adore ma titine avec son kit carrosserie sport.
pour compenser jai une 2ème voiture i 30 coupé pack premium 1.6 128 cv c le top on dirait une i 40 coupé

moi je voudrais bien la i30 turbo mes vue que je suis encore jeune permis les assurances veulent pas, et petit correction ce n'ai pas le capteur point mort haut, c le capteur du point mort ( neutre ) de la boite de vitesse

ah je ne savais même pas qu'il existait celui la

merci pour l'info en tous cas

Pas de problème