Rénovation bras d'essuie-glace avant.

Bonjour à tous.
Mes bras d'essuie-glace en ferraille ont pris l'usure du temps, pas de rouille, mais bien terne voire décolorés , et comptant mettre des balais aero flat je voulais les rénover.
Je compte les repeindre selon une méthode que j'ai vu sur le net qui consiste à les poncer avec 2 grains différents puis de les peindre à la bombe et enfin de vernir (certains ne l'ont pas fait, mais pas de retour dans le temps).
Ma question en tant que novice est: le vernis est il obligatoire?
J'ai acheté une bombe de peinture noire, mais étant à 10€ près ce jour là je n'avais pas pris le vernis.
Avez vous déjà repeint les votre?
La discussion est lancée !
😀 à +
Faudra que je fasse mes optiques qui ternissent aussi plus tard.

je n'ai jamais repeint de bras d'essuie glace
en revanche si tu veux que ta peinture dure dans le temps
utilise du vernis sinon avec la pluie, le soleil et tous se que l'on peux prendre d'autre (ex: sel)
ta peinture ne durera pas

conseil (pour ma pars)
1- poncer:
grains de plus en plus fin
en commençant par du papier a sec (exemple: du 250)
puis partir sur des papier a eau, toujours du plus gros grain au plus fin
pour fini, la finition au grain 1000 et plus (1200, 1500 etc..)
sa te fera un aspect lisse et très doux au toucher

2- l'apprêt:
mettre de l'apprêt permet a la peinture de tenir au support
personnellement je mets toujours deux couche avec séchage entre les deux
si tu le désir ponçage au grain fin, a sec
c'est conseillé, mais jamais réaliser pour moi, et jamais eu de soucis

3- la peinture:
la pas de surprise, mettre au moins deux couche légère (voir plus selon comment se recouvre)
avec temps de séchage entre les couches (ponçage possible avec du grain fin et a sec)

4- le vernis:
plusieurs vernis existe (mat, brillant, bi composant)
a toi de voir entre le mat et le brillant (je sais pas si satiné existe)
le bi composant est utilisé si il y a des contact avec l'essence ou autre produit chimique (relativement fréquent)
personnellement, je prends du brillant "classique" pour, par exemple, les coques de rétroviseur
la encore deux couche, ponçage non obligatoire (a toi de voir)

et après séchage (au minima 24h après l'application du vernis)
tu pourras les reposer sur le véhicule
sa sera beau et tiendra dans le temps

j'avais fait le bas de caisse du C8 de mon frère
sa n'a jamais bougé depuis (jusqu'à qu'elle parte a la casse)

PS: je ne ponce pas entre les couche, et je ne dit pas que c'est la chose a faire
c'est juste ma façon de procéder

C'est quasi un tuto ça non ...Qqs photos des divers étapes et on rajoute dans le coin des tutos.

c'est quasi un tuto comme tu dis

par contre je n'ai pas de photo des différentes étape
si mister Stef. peut nous en faire
je me ferais une joie d'en faire un tuto

Salut les gars !!
Bien reçu pour la méthodologie. Bon il y a du boulot perspective!!! C'est marrant que tu parles des coques de rétros car les miennes sont à repeindre (abîmées par la chaleur d'un incendie ) mais j'aurai tellement peur de faire du sale boulot que je vais pas oser y toucher...
Je n'ai plus qu'à me procurer de l'apprêt et du vernis pour pouvoir attaquer ça... avec des photos pour le tuto 'rénovation bras d'essuie-glace' by izno.
A plus pour la suite 😉

Salut Izno,
Je suis d'accord avec la plupart de tuto mais je vais te contredire sur deux points:
- l'apprêt se ponce à l'eau avec du 1200 à 2000 de façon à avoir une surface uniforme;
- ne pas reponcer la peinture après chaque couche, sauf en cas de coulure, mais pour des bras d’essuie glace, je ne pense pas que soit nécessaire (mais ce n'est que mon avis).

Après, ce n'est qu'un deuxième avis.

Stef, fait nous des photos au fur et à mesure !!!

a bah on en apprend tous les jours

je sais que tu as déjà refait des voitures entièrement (ex: polo)
donc pour l'apprêt suivre les conseil de cole, aussi pour le ponçage entre les couche de peinture

je ne suis pas carrossier
et sa se sent

Mais ta plein d'autres talents...

je suis comme le vin
je me bonifie avec le temps

😀 en tout cas c'est grâce à vous que ce forum est ce qu'il est!
Merci les mecs!!!

Merci ami, ça nous fait vachement plaisir

mais de rien l'ami

personnellement, se qui me fait plaisir, c'est la participation des membres
et quand on nous remercie
c'est un super bonus pour nous

sa prouve que notre "boulot" paye

et surtout