Cole77

bon courage à Justine pour cet examen dont on sait qu'elle le remportera haut la main !

Merci beaucoup pour elle mon ami
Je vous tiendrai au courant.

Hello les amis, avec les soins régulier et attentionnés que lui prodigue notre amis Cole, je suis certain que ça ne va être qu'une formalité...

a+

Je l'espère en tout cas (mais je suis confiant et j'ai envie de me prendre la tête).

Bonjour à tous,
Bon voilà, ce matin, je me suis fait rentrer dans le c.l par un scooter 125 cc.
Physiquement je n'ai rien, par contre mon parechoc est bien rayé (petite précision, c'était avec la Xantia et je venais de refaire le parechoc... ).
Une dame a commencé à traverser la première voie (2*1 voie avec haricot central pour le passage piéton) puis s'est arrêté sur le haricot. La conductrice devant moi a eu peur que la dame traverse et a pilée comme une malade. J'ai moi aussi pilé pour ne pas l'emboutir (merci les distances de sécurité et les plaquettes neuves que je venais de poser), mais le scooter derrière moi a mal freiné (il a bloqué la roue arrière) et il a glissé. Le scooter s'est retrouvé dans mon parechoc et sous la voiture et le "pilote" a continué à glisser sur la gauche de la voiture.

Bilan: La dame qui traversait n'a pas traversée la rue, la conductrice de devant n'a rien eu, moi je me suis fait emboutir et le pilote est brulé parce qu'il était sans gants et en jeans et baskets.

Voilà où je veux en venir:
- Respectez bien les distances de sécruité,
- Si vous faites de la moto, ayez l'équipement approprié (casque, chaussures, blousons, pantalon, gants...)

Pour finir, un petit coup de gueule: il n'a pas été capable d'effectuer un évitement, exercice que l'on apprend lors de l'épreuve plateau de permis moto. Je sais que vous pouvez conduire un 2 roues avec votre permis voiture, mais prenez au moins quelques heures en auto-école pour apprendre comment maîtriser votre moto ou scooter en cas de situation d'urgence. S'il l'avait fait, il serait passé à ma gauche. Heureusement, l'Etat a pris une bonne résolution pour annuler cela (obligation de suivre des heures en auto-école).

Ha oui, pour finir, le bilan aurait pu être plus grave si le "pilote" m'avait percuté à vitesse plus importante. Mais il s'en souviendra longtemps, son scooter neuf va passer épave direct (direction voilée et abaissée, carénage explosé, roue arrière voilée, support moteur cassé, certainement chassis vrillé...).

Du coup, qui c'est qui va refaire son parechoc...?
Maigre consolation, je prendrai des photos pour faire un tuto.

A+ les amis et soyez prudent.

Bon tant qu'il n'y a que de la tôle...

Oui c'est sur

Et l'assurance du scootériste ne peut pas prendre en charge la réfection ???
le scoot est responsable à 100% selon moi.

heureusement, Justine n'a rien ! (et surtout toi !!)

Oui comme dit notre ami, heureusement qu'il n'y a pas de dommage corporel grave! Je suis d'accord pour les deux roues, il y a une espèce d'inconscience de certain a rouler en tongue dés le premier rayon de soleil, et ça c'est vraiment de la pure bêtise.. Par contre comme euskaral le mentionne, est ce que l'assurance du scooter ne peut pas prendre en charge les frais de réparations du parechoc? Il me semble a priori que tout conducteur doit être maître de son véhicule non?? Bon le principal c'est que ne soit pas trop grave pour personne, mais comme tu dis, si le scooter avait été plus vite alors la, aie aie aie!......

Tiens nous au courant et merci de rappeler les conseils de bon sens!
a+

Alors concernant la partie assurance, même s'il est responsable à 100%, nous n'avons pas fait de constat. Ce n'était pas son premier accident, et je crois qu'il était déjà un peu dans la m...e niveau malus. Bref, on va acheter ensemble le matériel (mais c'est lui qui paye) pour que je fasse les travaux. Les assurances ne seront pas au courant et le parechoc sera quand même refait.
Par contre, son scooter par directement à la casse.
Quitte à me payer un malus, si j'avais été à sa place, j'aurai prévenu l'assurance. Il aurait quand même pu toucher le remboursement du scooter. Sauf ... s'il n'était pas assuré (ce que je n'ai pas pensé à vérifier. Et là, tout s'explique).

Arf. Pas cool la mésaventure. Enfin l'essentiel c'est qu'il n'y a pas de blessures graves.

Bonne chance pour la réparation de ta Getz, tiens nous au courant.

Cochonou a écrit:

Arf. Pas cool la mésaventure. Enfin l'essentiel c'est qu'il n'y a pas de blessures graves.

Bonne chance pour la réparation de ta Getz, tiens nous au courant.

Salut Cochonou et merci.
Ce n'est pas ma Getz mais ma Xantia

Demain 15H, visite médicale pour Justine
Je vous donnerai le résultat.

Et comment!! on attends ça avec impatience lol!!!Tu as bien réagi avec le type du scooter, j'aurais probablement fais pareil. a+

Je suis peut-être trop bon... Je l'ai même raccompagné chez lui.
A demain pour le compte-rendu du CT.

Perso je lui aurais quand même fait remplir un constat, au cas où... sans pour autant l'envoyer s'il prend les frais à sa charges.

T'inquiète pas, il habite dans mon village à quelques centaines de mètres de chez moi. Je peux retourner chez lui quand je veux pour faire un constat. C'est lui qui me l'a dit. Et puis je le ferais si je me rend compte que derrière le parechoc, les absorbeurs de chocs sont HS.

Retour de la visite médicale (lol), voici la conclusion du médecin:
C'te voiture est neuve

Démonstration:

bravo !!

Yes!!! Merci pour elle. C'est vrai que ça fait plaisir qu'une voiture de 6 ans (ce n'est pas vieux mais comparé à d'autres...) soit nickel à tous points de vue!!!

Hello les amis. suis sur le c..! Du jamais vu pour ainsi dire. quand souvent les gens qui vendent des voitures disent CT OK, là celui ci il est vraiment ok. Bravo Cole continue comme ça! a+ ami et la suite maintenant......

Salut Bdigi!!!
Quand le contrôleur m'a dit: "C't voiture est neuve", ça m'a fait super plaisir!!! Le CT est vierge!!!
Qui à dit que les Hyundai c'était de la m...e et que ça ne tenait pas dans le temps?
Ne t'inquiète pas, je continu d'en prendre bien soin. Ce qui m'a le plus bluffé, ce sont les mesures (déséquilibe: 0, dérive: 0,5, amortisseurs efficaces à plus de 95% alors qu'ils sont d'origines...).
Selon lui, il n'y aurait pas eu de différence entre une Getz neuve et la mienne si ce n'est le fait que la mienne était un peu sale (beaucoup de pollens en ce moment).
A+ pour d'autes nouvelles

Ca marche!
a+

Depuis le CT je n'avais pas remonté mes xénons, c'est chose faite depuis aujourd'hui.
C'est quand même plus beau et plus efficace que des ampoules "jaunes".

Surtout plus efficace
mais le seule hic
c'est pour faire des appel de phare quand l'ampoule n'est pas a température

C'est vrai, il faut quelques secondes pour que l'ampoule soit à température. Si elle est froide, ça fait un flash (qui se voit très bien quand même). Du coup, si je dois faire un appel de phare, je passe d'abord en code, ensuite je fais les appels de phare puis j'éteins les codes.