[TUTO] Dépose - Pose du Filtre a Gasoil

Merci... Je rééssairais donc un autre jour.

de rien

Oui ça fonctionne aujourd'hui...
Le tournevis parker c'est un truc en étoile (tournevis torx) ?
Une idée de la taille du tournevis à avoir ? (diamètre)

Pour desserrer, tu as planter un tournevis à travers le filtre ? o.o
C'est pas risqué ?

Merci

Désolé mais je ne peux pas t'aider concernant le matériel nécessaire permettant d'effectuer cette opération sur Getz, je l'ai jamais fait sur cette voiture.

Christopher, on a besoin de toi

salut, bon le tournevis parker:
(c'est pour les vis en croix) un tournevis standard fera l'affaire pour la taille



j'ai planté le tournevis dedans car je n'avais pas ca sous la main:



vaux mieux l'avoir, car si tu t'es trompé de référence pour le filtre GO, tu sera embéter si tu n'a que ta getz pour y aller !!!

Un tournevis cruciforme en fait !

Pour le deuxième outil, ça s'appelle comment ? o.o

Merci !

Edit : Une clé à filtre !

Trop tard... c'est un tournevis cruciforme et une clé à filtre à huile.

Bon, j'ai regardé ce matin...
J'ai cette pièce : http://www.webdealauto.com/fr/Filtre+a+carburant/NIPPARTS+J1330505.9.489949.19715.html

Il n'y a pas de filtre à carburant au même endroit que vous...
J'ai regardé dans la trappe ou il y a la jauge à essence, sous les sièges arrières, puisque plusieurs postes étrangers y faisaient référence. Rien qui ressemble à la pièce que j'ai commandé.
Dois-je changer le filtre directement dans le réservoir, ou bien y-a-t-il un endroit où je n'ai pas regardé ?
Merci

Petite photo de l'unité dans le réservoir :

La localisation de la trappe :

ben ce que tu montres là ressemble à une jauge, pas à un filtre ...

Exact, c'en est une. Pas de filtre en vue, où que ce soit =/

normalement le filtre se trouve dans le compartiment moteur

en l'occurrence sous tous le système d'essuie glace, du moins sur les version restyler après sur les ancien je ne sais pas

a moins que quelqu'un regarde, cole peu-tu t'y coller

je veux bien jetter un oeil mais je ne pourrais rien démonter parce que je n'est pas trop le temps en ce moment... désolé

Non, sérieux commencez pas à démonter vos titine pour moi :)
A l'occasion, je demanderais à un garagiste de le chercher.
Toujours est-il que moi j'ai démonté les essuis-glace et tout le bordel et qu'il n'y a rien.
Il est peut-être en dessous par contre, je n'ai pas de fosse, donc je n'ai pu que jeter un rapide coup d'oeil.
C'est que de l'entretien, la voiture roule :)
Mais merci !

ps : mais quand même bordel, j'arriverais jamais à faire quoi que ce soit sur ma Sophie !

ou un truc a faire
tu prend ta rampe d'injection ou un injecteur et tu suis la tuyauterie sa devrais te mené au filtre
du moins si il y en un

Oui, faudra que je prenne le temps effectivement
Cependant, plusieurs tutos sur le net, notamment un sur le forum hyundai Malaysia (d'où les photos sont tirées), et la doc technique Getz semblent situer le filtre dans le réservoir.
Ce n'est pas tout simplement le "bout de tissu' qu'il y a sous la jauge ?

Ca me parait bizarre mais pas impossoble que le filtre soit situé sous la pompe à carburant...?

c tu a une getz éssense votre filtre il es situé sous la pompe a carburant

vraiment, vraiment, un tres grand merci. pour l'explication en image.
cela faisait plus d'une heure que je cherchais comment faire pour avoir acces a ce p.... de filtre.
enfin j'y suis arrivé.

j'ai aussi une jeep. quel bonheur !!
je bricole assis sur le bord et les pieds dans le moteur. le pied quoi !
encore merci

Salut Bernix,
Viens faire un tour dans "vous et votre Getz" pour te présenter: (type de Getz, motorisation, kms...).
A+

Cole77 a écrit:

Salut Bernix,
Viens faire un tour dans "vous et votre Getz" pour te présenter: (type de Getz, motorisation, kms...).
A+

Bernix présente toi dans la partie approprié sinon ton compte risque d'etre supprimé !!!

Bonsoir à toi et merci pour tes explications.
Je viens d'acheter une getz 1.5 crdi de 2007 pour ma femme et j'avais l'intention de remplacer tous les filtres pour être tranquille, mais quand j'ai vu ou était le filtre à gasoil j'en revenais pas.
J'ai essayé en démontant la batterie et la boite à air mais rien à faire.
Heureusement des bons bricoleurs sympa comme toi nous sortent une belle épine du pied.
Je ne me suis pas encore lancé mais je vais le faire prochainement.
Encore merci et tchao

Grâce à vous, je viens de réalisé la première réparation automobile "d'envergure" (j'avais déjà changé une roue) de ma vie.

Suite à une inondation de notre bonne ville de Bordeaux, (dans ma rue l'au est monté à presque 1m) ma petite Getz avait le voyant rouge "eau dans gasoil" allumé.
Elle me prouvait ainsi fièrement que même si elle est super chouette, elle n'est donc pas totalement waterproof.

Le concessionnaire était catastrophé : il fallait déposer le réservoir pour le vidanger, nettoyer tout le circuit, changer le filtre, et je ne vous parle même pas des composants électroniques mon bon monsieur...Et comme ce n'est pas suffisant, il ne peut pas s'en occuper avant 3 semaines.

Bingo !

Petit tour sur le forum, et si on commençait par le filtre à gasoil ?

Démontage, nettoyage, remontage.

Et hop miracle, plus de lumière rouge ! C'est Noël.

Merci.

Alors joyeux noël!!!

Magnifique ça. Elle est pas belle la vie ! Grosse économies réalisée ! J'espère que tu n'auras pas d'autres surprises. A+

Hé bien merci pour le tuto, même si c'est chiant à faire, ça marche bien quand même   

jptretio a écrit:

après 40 ans dans l'automobile, je vois qu'aucun ingénieur n'est capable de penser que le filtre à GO doit se changer facilement

merci pour le tuto

JP
1