Sephi

Salut salut ^^

Ca va bien et vous? Comment ça se passe par chez vous? :)

Pour mes Xenon, ça marche nikel, j'ai pris les 55w en 6k et ça va vraiment bien avec mes anneaux de mes angel eyes.

Aucun appel de phare reçu à cause d'éblouissement quelconque ^^

Là, je vais devoir changer de jantes car une de mes jantes s'est fissurée à l'intérieur, j'ai été la faire réparée mais elle a même pas tenu 1 mois qu'elle s'est refissurée... :(

tu t'es pris des nid de poule ?

t'aurais une photo du rendu des xénons
et si possible une autre avec le rendu sur la route de nuit

s'il te plait

Bah je sais pas. J'ai pas souvenir de m'être pris des nids de poule.. :( Ca mfait chier car jvenais de les repeindre -_-'

Ok, j'essayerais de te faire ça

Sinon, je pense faire une reprog' , j'ai un collègue qui a été chez RPM à battice (Belgique), c'est un ami à mon patron et il a monté sa 116d 122cv pour 320nm à 200cv pour 420nm.

pas mal pour une reprog.

et vraiment dommage pour tes jantes

Ouais la loose pour les jantes. Pour la reprog le gain me parail énorme!! La mécanique va pas trop aimer...

Pour le reprog' de la BM', 116d, 118d, 120d, même combat, même moteur...
Seule la la 123d à un moteur avec un cylindrée différente.

Et comme tu dis, la loose pour les jantes...

Par contre j'hésite à monter jusqu'à 200cv

En fait, où mon patron a été, c'est jusque 200cv. Sinon, j'hésite avec Shifteck mais il s'arrête à 180 cv.

Ils disent que les injecteurs risquent d'y rester par la suite :/

Je ne connais pas RPM, mais j'irai chez Shiftech sans la moindre appréhension.
Ce n'est que mon avis.

Je trouve que ça fait beaucoup!

pas mal
en fin de conte la série 1 et la golf sont deux véhicule qui sont assez similaire en terme de reprog.
exemple de la tienne a 180 ch la mienne 185 ch et bien sur je prend en référence shiftec