A l'aide SVP! impossible remplacer ampoule feux position!

Bonjour a tous,
Nouveau sur ce forum que je suis super content d'avoir trouvé en cherchant un peu, je suis fortement embêté avant ce week end où j'aurai besoin de ma getz pour un long parcours...En effet, j'ai les ampoules de feux de position qui sont grillées, et je n'arrive pas à les changer;tout se passe bien pour remplacer les H4 qui se changent sans problème, mais je ne sais pas du tout comment faire pour débrancher le connecteur de la petite ampoule de 5W située à coté: comment le retirer, faut il tourner, faut il tirer(mais alors là très fort car j'ai essayé sans succès), faut il tier avec une pince? Quelqu'un m'a dit de tirer de toutes mes forces , qu'il n'y avait pas de demi tour a faire, mais j'ai essayé de tourner, ça tourne dans le vide mais rien ne vient...
Y aurait il une ame charitable qui pourra m'aider avant ce week end? Plein de merci d'avance à tous et un bon week end également!

Il me semble bien qu'il faut tourner un peu le connecteur (genre 45°) et ça vient tout seul en tirant même doucement

xtremtuneur a écrit:

Il me semble bien qu'il faut tourner un peu le connecteur (genre 45°) et ça vient tout seul en tirant même doucement

Bonsoir, apparemment moi j'ai tourné dans tous les sens en essayant de tirer doucement au début, puis tres fort, mais rien ne vient, de plus je ne veux pas forcer car les deux cables sont croisés;est ce que ce n'est pas trop difficle de démonter les phares car il parait qu'il y a cinq vis à enlever (1 au dessus, 3 en facade et une cachée derriere) et que le phare se retire?
Je sais pas quoi faire;j'avais penser a prendre une pince multiprise et tirer(car l'acces avec les mains est pas facile du tout) Qu'en pensez vous?

Sur une phase 1, je n'ai vraiment pas eu de problème, j'ai tourné et tiré doucement.
Si tu ne sais pas, le mieux est de le faire faire par un garage, qui devrait y arriver et te facturera des clopinettes... Tu récupèreras ainsi ta voiture avec des feux qui fonctionnent mais surtout le garagiste te montrera comment faire !

je viens d'essayer, j'ai tourné juste un peu histoire d'entendre "clic" pour le cran et c'est venu tout seul.
Je pense pas que soit bien différent sur une phase 2

xtremtuneur a écrit:

je viens d'essayer, j'ai tourné juste un peu histoire d'entendre "clic" pour le cran et c'est venu tout seul.
Je pense pas que soit bien différent sur une phase 2

Merci pour toutes vos réponses mais je possédais avant une phase 1 et effectivement il y avait un clic et ça venait tout seul;mais là c'est une phase 2 et ça ne vient pas;de plus , je voulais les changer ce samedi car je dois faire un long trajet ce week end, et le concessionnaire de Metz m'a envoyé sur les roses cet après midi en me disant qu'il fallait tirer très fort sans tourner(chose que j'ai fait mais rien) ou qu'il fallait démonter le phare pour plus de facilité... Donc je ne sais plus quoi faire, si quelqu'un peut me dire comment faire ou comment démonter les deux optiques, je suis preneur..
Merci d'avance de nouveau à tous! :corde: :corde:

OK bah désolé je peux pas t'aider pour la phase 2

Pour la phase deux j'ai mis la main et j'ai tiré, et sa sort !!!

J'ai également une phase deux et comme toi j'ai eu beaucoup de mal.
J'ai donc démonté le bloc optique pour avoir plus facile mais là encore c'était chaud...
... jusqu'au moment ou j'ai glissé la pointe d'un petit tournevis pour "débloquer" et c'est venu tout seul.

nivier041102 a écrit:

J'ai également une phase deux et comme toi j'ai eu beaucoup de mal.
J'ai donc démonté le bloc optique pour avoir plus facile mais là encore c'était chaud...
... jusqu'au moment ou j'ai glissé la pointe d'un petit tournevis pour "débloquer" et c'est venu tout seul.

Bonsoir et merci à tous pour tous vos messages sympa!!!
J'ai effectivement démonté ce samedi les phares et même phares démontés, ça ne venat pas à la main, il y a fallu une petite pince...ou un tournevis fin!!!
Alors un grand merci à vous tous pour votre aide précieuse, et tant que j'y suis, que pensez vous des ampoules bleues (en H4 comme en w5w) qu'on trouve sur Ebay à environ 10€?

Bonne soirée à tous et à bientot!!!

Personnellement, pour les w5w ça peut le faire, mais pour les H4, rien ne vaut un vrai kit xénon.
Si tu veux voir ce que cela donne sur une Getz, regarde sur mon topic, j'ai des bi-xénons H4:
https://getzconcept.1fr1.net/vous-et-votre-getz-presentation-f1/cole77-t198.htm