BECQUET AILERON TUNING

Moi aussi je l'aime bien ce becquet mais le tien est jolie aussi roxy d'ailleurs c'est celui que je préfère. Où tu l'as acheter ?

Sisi, il est bien ce petit bequet.

le becquet je l'ai trouvé sur ebay, il venait de Pologne et il m'a couté je crois 30 € frais de port inclus avec le feu stop (non peint) je crois que j'ai une sacrée affaire à l'époque ! quand je vois les prix maintenant j'hallucine...

Ho que oui!!!
Tu aurais du en acheter une dizaine pour les revendre après.

si j'avais su je leur aurai acheté tout leur stock...

P*tin tu as fait une affaire en diamant O_O c'est fou çà ! Tu as eu beaucoup de chance toi.

Salut tout le monde!
Voila il y a une semaine en allant par hasard dans une casse proche de mon boulot, j'ai trouvé un aileron de Getz d'une phase 2. Hé oui gros coup de chance de trouver une Getz dans une casse surtout dans le trou du cul du monde :) donc je leur ai pris, j'en ai eu pour 30 euros parce que il était un peu fondu par les flammes sur un côté.. Mais pas de panique !!! je me suis dis que j'allais le retaper. Ce qui est chose faite :) mastic pour refaire le côté brûlé,ponçage de tout l'aileron, petit coup d'apprêt, puis peinture noir et vernis ! Pour info promis je vous mettrai les photos de tout ce que j'ai fais dessus. Du coup aujourd'hui il me reste simplement à l'ajouter à la voiture. Mais, j'ai vu que Cole77 conseil la colle à pare brise, mais j'aimerai savoir si il y a d'autre colle qui pourrait faire l'affaire pour pouvoir greffer cette aileron sur ma Getz phase 1 , 1.1i, 3 portes toute noire.
Merci d'avance pour les réponses ou idées :)

J'ai un ami qui l'a fait sur sa caisse. Je pourrais lui demander ce qu'il a mis comme colle, mais je ne le verrai que next week. Les colles d'aujourd'hui sont particulièrement redoutables d'efficacité. Sinon tu demande en centres auto. Ils doivent savoir ça non ?

a+

Sinon pour la colle, demande a Cole..

MDR!!!
BETALINK K1 ou ARALDITE.

Mais il faut boulonner également.

Salut tout le monde ! Alors surtout ne pas coller l'aileron avec la colle à pare brise seul... depuis quelques jours gros soleil dans la haute garonne, j'avais l'impression que mon aileron avec la chaleur était entrain de ce décoller. Ben c'était pas une impression :( donc plus d'aileron sur ma petite getz. en effet le mieux c'est aussi de mettre des écrous avec tige filetées ou quelque chose dans ce style la. Je suis bien dégouté en tout cas. Donc du coup RDV semaine prochaine chez le carossier qui me l'a posé pour enlever la colle à pare brise sur le hayon et refaire la peinture ou il y avait l'aileron. Heureusement que l'aileron est pas tombé sur la route..................

Truc de fou ! Pourtant je connais des potes qui ont collés leur aileron, et il n'a jamais bougé ! La qualité de la colle doit y être pour quelque chose..A+

oui
ou peut être les forte température
ou le manque de préparation

bref un de carrossier

Oui va savoir ce qu'il as fait le mec .. en tout cas ce qui me fait rire c'est quand il m'a dit " avec toute la colle que j'ai mis il bougera jamais ! tu pourra jamais l'enlever à la main !" Donc du coup je sais pas trop quoi en faire de cet aileron maintenant. Parce que c'est un d'origine en plus que je me suis retapé parce que il était un peu fondu sur un côté. Et que je me suis peint aussi. Mais ça m'embête de faire des trous dans la carrosserie pour le fixer, j'ai moyen d'avoir le matos pour le fixer à jamais mais bon.. Sinon je vais voir d'autre carrossier ?

vas voir d'autre carrossier
et surtout demande leurs comment il fixe un becquet

car je pense, que si les partie sont bien dégraisser et bien préparer avec de l'accroche etc. , qu'il n'y ai pas de raison que sa ne tienne pas correctement

après fixation définitive pourquoi pas, mais attention si on voie les vis

Oui j'airai voir ça aussi demain, j'ai le temps je suis en vacance :) Je bosse dans un atelier de mécanique, pas mécanique auto mais j'ai du matos, et j'ai pas mal de chose pour fixer des objets de manière irréversible mais c'est ça qui m'embête c'est de voir des vis sortir de l'aileron, ça fait moyen quand même.

c'est clair

Je vais demander a mes potos ce qu'ils ont utilisés comme colle. J'te dirais.
A+

Ok super merci bdigi :)

Salut les gars, je viens de faire différent carrossier pour le becquet la plupart mon dit de le visser. Le seul problème c'est que vu que c'est un becquet récupérer dans une casse les fixation d'origine du becquet n'y sont plus. J'ai peut être un peu de matos dans l'atelier ou je bosse mais je me demande quoi mettre pour remplacer les fixations d'origine du becquet si vous avez des idées ? genre vis à plaquo ou truc dans le genre mais qui tiens :)

Je vous met les photos de l'état actuelle du becquet et la deuxième pour info j'ai rebouché les endroits ou il y avait les fixations avec du mastic

les fixation d'origine doivent être des espèce d'écrous sur le becquet et des vis acier par l'intérieur du hayon

si c'est la cas
c'est pour sa que ton becquet n'a pas tenu
car en faite il ne plaque pas sur le hayon comme un becquet coller

donc en gros sa serai de refaire ces fixation d'origine
pour percer le hayon de l'intérieur

t'aurais des photos de l'intérieur du becquet ?

pour le je voie comment c'est fait
et pour avoir une idée pour la fixation

ben en faite j'ai une des fixations du becquet qui ce balade dans le becquet. Donc pour la récuperer c'est mort. et pour les photos de l'intérieur du becquet, les photos que j'ai mis c'est le côté qui fais face au hayon. Du coup je pensais me faire deux petites plaque en Alu d'épaisseur 3 ou 4 mm qui ce fixerai sur le becquet histoire de remplacer les fixation d'origine qui ont sauté. et je me demandais avec quel type de vis je pourrai fixer ces deux petites plaque en alu sur le becquet. Comme j'ai dit vis a plaquo ou autres. Vu que l'aileron est en fibre de verre ça va pas être dur de le percer. Mais au préalable sur ces deux petites plaques en alu y faire au centre soit un trou taraudé qui viendrai acceuillir une tige filetée qui passerai entre le hayon et qui viendrai finir dans cette petite plaque en alu et du coup y mettre un ecrous par dessous pour venir fixer le tout. Ou sinon dans la petite plaque en alu emmancher une tige fileté et toujours pareil mettre un ecrous sous le hayon du coffre pour venir fixer .Tu vois a peu près ce que je veux faire ? ou je me suis mal exprimé x) ? Dans les deux cas que j'ai proposé je pense qu'il y a peut être moyen. le seul truc qui me chagrine c'est de bien fixer ces deux petites plaque en alu sur le becquet parce que pour le reste je sais que ca va tenir une bonne tige fileté de 8 ou 10 je pense que il va pas ce barrer ! Je ferai quelque plan et dessin de ce que j'avais pensé demain comme ça je te montrerai

J'ai fais les croquis ! il y en a 3. Je vais expliquer ma démarche en détaillant le mieux possible :) en premier j'ai dessiné les petites plaques dont je parlais juste avant. En y réflechissant je connais une matiere plastique assez solide et qui serait en mesure d'épouser la courbe de l'aileron et en plus de faire office de joint étanche. Que demander de mieux =D ces deux plaques remplacerai donc les fixations d'origines d'origine du becquet. Et le trous du milieu serait taraudé pour pouvoir visser la tige.


Le deuxième croquis et le becquet vue de dessous donc vue côté qui fais face au hayon. C'est la que je sais pas trop comment faire tenir ces deux plaques de fixations sur le becquet...


Le troisième est une vue d'ensemble. Plus précisément il faut voir ça comme une vue de coupe du becquet et du hayon avec aussi les plaques de fixations. J'ai mis des petites légendes sur chaque dessins pour bien comprendre quoi est quoi ! Pour info la tige fileté  traverserai le hayon puis viendrai ce visser dans la plaque de fixation et viendrai mourir dans le becquet. Et un écrous viendrai sous le hayon donc côté coffre serrer le tout pour pas que ça bouge.



Voila voila ! j'espère que j'étais assez clair, si jamais vous avez d'autre solution ou même trouver de quoi améliorer ou faire autrement tout mon système je suis preneur :)

j'avais pas vue les photos

sa serai pas possible de gratter le mastique
pour y encastrer des écrous puis remastiquer le tous pour que sa ne fasse plus qu'un avec le becquet

puis percer au niveau de ceux-ci le hayon et mettre des vis directement a travers
de la même manière que la tige fileter

parce que j'ai peur qu'avec on système de plaque sa te fasse une sur-épaisseur