Wanted972

merci les gas

Quelle différence depuis...

eh ben tu as combiens de jantes toi :p

slt les potos je ss de retour ya rien de neuf enfin si g changer le moteur de ma getz ma courroi d"alternateur etait passer sous la courroie de distribution resultat la cullasse etait hs et la réparé aurai fait trop de ptite chose donc g carrément changer de moteur g trouver un moteur d"accent crdi 82ch et trois cylindre avec bcp moin de km ke la mienne et le tour etait joué sans aucune modif sinon a part rien a changer

au fait g pas les feux lexus de dark il les a vendu sur moi mrd

Ben maintenant, on est deux à avoir des moteurs d'accent.. :cheers:

Le mien aussi, en fait le moteur 110ch c'est celui de l'accent sport si je ne me trompe pas

Saiky a écrit:

Ben maintenant, on est deux à avoir des moteurs d'accent.. :cheers:

Le mien aussi, en fait le moteur 110ch c'est celui de l'accent sport si je ne me trompe pas

Le crdi 88 et le 110 de la getz c'est tout les deux le meme moteur, donc pour celui de la accent je sais pas si c'est le meme après!

Sinon Wanted, tu aurais des photos de ta titine pour nous distraire un peu ?

yoni974 a écrit:

Saiky a écrit:

Ben maintenant, on est deux à avoir des moteurs d'accent.. :cheers:

Le mien aussi, en fait le moteur 110ch c'est celui de l'accent sport si je ne me trompe pas

Le crdi 88 et le 110 de la getz c'est tout les deux le meme moteur, donc pour celui de la accent je sais pas si c'est le meme après!

Sinon Wanted, tu aurais des photos de ta titine pour nous distraire un peu ?

Attention il ne faut pas confondre. L'ancienne accent crdi et l'ancienne getz crdi 82chx ont le même moteur et la dernière accent et la dernière getz ont le même moteur 110 avec une version 88 du même moteur pour la getz. Le moteur de Wanted est donc toujours un 3 cylindres. Je pense qu'il confirmera.

Dark Joda a écrit:

yoni974 a écrit:

Saiky a écrit:

Ben maintenant, on est deux à avoir des moteurs d'accent.. :cheers:

Le mien aussi, en fait le moteur 110ch c'est celui de l'accent sport si je ne me trompe pas

Le crdi 88 et le 110 de la getz c'est tout les deux le meme moteur, donc pour celui de la accent je sais pas si c'est le meme après!

Sinon Wanted, tu aurais des photos de ta titine pour nous distraire un peu ?

Attention il ne faut pas confondre. L'ancienne accent crdi et l'ancienne getz crdi 82chx ont le même moteur et la dernière accent et la dernière getz ont le même moteur 110 avec une version 88 du même moteur pour la getz. Le moteur de Wanted est donc toujours un 3 cylindres. Je pense qu'il confirmera.

je confirme c le 3cylindre de 82ch

g kelke tof de la mécanike jvais vs mettre sa bientot

lol

Oui j'attends avec impatiences tes photos wanted972

la bic en position pour soutenir le moteur par il sort par le bas


la c le moteur de l"accent 15crdi vs voyez bien les troi cylndres excuzé moi la qualité de l'image ct avec mon tel

la en face de son futur moteur

encore une

et vla le résultat on a rien supprimé a par la vanne egr sinon tout est rester d'origine

Joli travail :champion:

Ah ouai chapeau, les vrais mécanos ...

Bravo mec !!! jolie boulot !!!

Alors sans la vanne EGR tu vois une différence ou pas ?

Joyeux anniversaire !!!!!!!!!! :cheers:

joyeux anniversaire

merci les gars au fait petite infos j"avais mon embrayage ki patinais on la changer et la g un support moteur ki a lacher celuis ki est pres de la boite sinon bientot jsrai pret pour essayer avec la 110 de saiky

Il n'y a pas de problème, la 110 est prête

salut les gars on ma di a hyundai ke le moteur de la getz 110ch c le mèm ke la matrix 110ch