parlons de tout et n'importe quoi--->>> The bistrot

c'est vraie qu'elles ont de la gueule
surtout les dernières   

Oui carrément mais du coup c'est une autre catégorie d'un coup x) même la dernière petit I10 elle est bien finie je trouve

ah bah comparer au ancienne ils ont fait un sacré bon

C'est clair ! tu vois bien la différence entre celle de maintenant et les vieilles Atos, Accent ou Pony

tout a fait d'accord

aujourd'hui j'hésiterai beaucoup moins a prendre une Hyundai ou un KIA qu'il y a une dizaine d'années
faut dire que l'ancien designer de kia c'est un ancien d'audi
et hyundai je sais plus ...

Oui en plus la garantie à l'air pas mal.
Ah je savais pas ça que c'était un ancien de chez Audi, c'est vrai que les Kia Ceed ou optima elles ont de la gueule.

Sinon petite question pour toi Izno ou pour les autres, j'ai fais le contrôle technique tout a l'heure, pas de problèmes elle est passée la petite :) mais apparement j'ai une légère déformation sur le berceau et je me demandais ce que c'était ? je pense me douter plus ou moins de savoir ce que c'est.. mais bon si quelqu'un en sais plus je veux bien que on m'éclaire !

j'ai envie de te dire que c'est pas top

car un berceau (avant) te tiens presque tout
- la direction
- les triangles
- la barre stabilisatrice
- support moteur (l'anti-basculeur) et donc le moteur

voila a quoi sa ressemble

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/439500140.htm

pour faire simple c'est une pièce en acier
par contre si elle est déformé j'espère que c'est minime
mais dans tous les cas c'est, pour moi, une voiture qui a eu un carton

Ok merci Izno, ben c'est léger le mec m'a dis mais ça l'inquiété pas plus que ça. Au dernier contrôle ca y était pas, mais une fois je me suis pris un gros ilôt sur la route ça viens surement de la je pense.
Merci pour l'éclairage l'ami !

ah si sa ne l'inquiète pas plus alors pas de bille a se faire

et oui c'est surement du a "l'îlot" que tu as pris

Oui je me l'étais pris bien comme il faut en pleine nuit en cherchant un nom de rue, le truc à la noix en gros :)

j'ai vue pire aujourd'hui

une femme (désolé) qui a voulu rentrer dans un parking non pas par l'entrer ou la sortir
mais au seul endroit ou il y avait un plot en béton (pas haut genre 20 cm )
du coup elle est carrément monté dessus jusqu'au milieu du moteur (carter percé bien sur)
on était 4 pour la sortir de la avec elle a l'intérieur en marche arrière

La pauvre..C'est une plaie ces trucs la aussi et quand on se les prend c'est imparable et avec beaucoup de dégats a la clef

Iznogoud a écrit:

et hyundai je sais plus ...

Hyundai, c'est un ancien designer BMW, celui qui a fait l'I30, c'est celui qui a fait la série 1. Regardez l'arrière, ils se ressemble assez.

Merci Cole pour les précisions, et je suis d'accord pour la ressemblance !
Sinon oui pour les îlots dans tout les cas petit ou gros c'est la merde.. surtout si tu le prend la ou il faut pas :)

De rien   
Pour les îlots, le mieux est quand même de ne pas les prendre.
Ou alors t'en achète un et vive les vacances        (là ne parle pas du même îlot).   

pour la forme général la i30 et série 1 se ressemble assez
surtout si on prend la i30 première série (aussi carré que la série 1)

Oui c'est pas le même :) j'ai pas l'îlot mais il ya le soleil c'est tout aussi bien !

Ouui par rapport au phase 1 des I30, la phase deux ça a plus rien à voir.. mais les deux sont bien faites quand même.

Vous avez tout compris. Le designer de la série 1 (première génération) est passé chez Hyundai pour faire la Hyundai I30 (première génération), d'où leur ressemblance.
Enfin pour être plus précis, c'est le même bureau d'étude qui a fait les deux voitures. L'I30 première génération a été dessiné en Allemagne.

se qui confirme nos dire

Tout à fait Thierry !!!   

hello les amis. Content de te lire Cole. Ca fait plaisir. J'espère que ça se passe bien pour ta formation. Pour revenir a ma titine. Oui pour les pneus sont bien des Michelin Exalto et les dimensions son celle d'origine sur le modèle 110ch a savoir 185/55R15. Les jantes son en 15" comme les origines. Le seul truc qui peut donner l'impression que ce sont de gros pneus c'est le fait que la Getz soit rabaissée

Salut l'ami!!!
J'ai tout bon!!! Je suis trop fort!!! lol
Pour te répondre, ma formation se passe très très bien. J'ai un bon classement et je termine le niveau 1 dans 4 semaines. Et si je le valide (ce que je pense) j'enchaîne avec le niveau 2 du 15 septembre au 31 octobre. Sachant que ma place est réservée pour le niveau 2, je n'ai qu'à valider le niveau 1.
Du coup, j'aurai encore besoin de vous deux pour gérer le fofo durant cette période.

Bon dimanche à tous!!!

il y a de sa
et aussi la largeur des jantes qui doit être plus large que celle d'origine
et aussi le déport qui fait que les jantes ressorte

voui ta raison. Détail qui a son importance...je crois que c'est du 6"5 au lieu de 5.5 et le déport est de 38mm. De plus j'ai oublié de vous dire ..Les Exalto étant usés a l'avant, j'ai fait monté des Falken, c'est pas vieux..Moins d'un mois et au fait mon CT est zero fautes. Bon pour le service la titinette. Tranquilou pour deux ans.

Falken, c'est du Michelin de la génération précédente c'est bien ça?

ah d'accord je croyais que tu été en 17 pouces sur ta Getz, donc c'est juste une impression.
Tu l'a rabaissée de combien ?
C'était le temps des contrôle technique lol une Getz de plus qui peut bouffer des kilomètres :)