achat getz

bonjour je viens d'acheter une getz 2004 crdi1500 3cylindres gris metal etat d'origine
je me presente alain 50ans , belge , ardennais de louette-st-pierre à 6 km de la frontière
je découvres la voiture elle a 109.000km donc je me diriges vers la courroie distri vu son age
mais avant tout un grand entretien , un ressort pour la poignée de coffre merci pour le truc de la pince à linge
l'eclairage interieur ne marche pas , courroie d'alternateur qui chante , remarque pour les freins au controle technique je doit regarder leur état
à part ça elle roule bien mais j'ai pas l'impression qu'elle a bien ses 82chevaux
carrosserie en bon état sauf des coups de portière à l'arrière
je vais m'en occuper vu que je comptes bien rouler minimum deux ans avec
le forum va m'aider j'ai déjà la solution pour la poignée de coffre
une première question y a t'il besoin d'outillage spécial pour la courroie distri ? genre piges etc , à part les outils qu'un bon mécano possèdes
merci d'avance

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Bonjour Alain et bienvenue a toi. 109000kms elle devrait facilement te tenir 2 ans..Tout est dans l'entretien. Pour ta question sur la courroie je ne peux pas t'aider car malheureusement je ne suis pas du tout mécano et en plus j'ai une phase II qui a une chaine. Attends un peu que quelqu'un du forum se manifeste sur ce sujet sinon il te faudra glaner des infos auprès d'un garage

bonjour bdigi
j'ai regarde à la courroie elle a l'air ok encore pour commencer
mais j'ai l'embrayage qui patines quand je mets gaz en grand en 4eme
ce qui explique que je pensais qu'elle manque de puissance en fait ca patine et donc j'ai pas tout les chevaux
donc mon premier boulot sera l'embrayage
toute info est la bien venue (je doit faire ca dans mon garage)
ensuite la distri et les freins en passant par un grand entretien
donc j'ai du boulot
je cherche des infos techniques.photo.video etc
merci d'avance

Embrayage a 109000 bon ça me parait un peu tôt mais ça peu...Sinon pour tes questions techniques regarde ce que tu peux glaner de ci de là sur le forum et attends de voir si d'autres membres te répondent. Perso en mécanique je suis une bille et je ne pourrais pas t'être d'un grands secours ! Tiens nous au jus ! A+

oui 109000km seulement  mais elle avait une fuite de diesel et je pense que ca a coule sur l'embrayage
et si en plus c'etait une voiture de mamy ou papy ca s'explique
merci pour l'info

soit le bienvenue ami Alain

pour le distri je ne pense qu'il faille des outils spéciaux
après sa doit être le même principe que sur les autres voiture

on tourne, on regarde les points de calage, on cale comme on peu et roule mimine

Salut à toi et bienvenue parmi nous.