hyundai I20 "Projet"

Une preparation d'une 3 portes?? en sachant qu'il on arreté la production en France de ces versions

hmm on dirait pas

Sisi parceque les modeles camouflé sur d'autres photos ne sont pas camouflé pareil

Ben si tu regarde a la base de la voiture la porte avant trop grande pour avoir une autre camouflé deriere.

TheRealBlind plaisantait

hehe exact

ha ben voila notre nouvelle petite de derriere on dirait une twingo non ? lol

très très joli moi je vous dis, elle a de l'avenir cette petite par contre il faudrait un becquet a l'arrière, de série comme la getz, ça manque je trouve.

ya certainement une serie sport qui suivera.

Oui je pense aussi

Peu etre le becquet sera plus pour la version 3 portes en version plus grande cylindrée essence et diesel comme cela le fu pour la Getz... a suivre.

Un petit lien sur le fofo auto http://www.forum-auto.com/marques/hyundai/sujet386.htm pour soutenir le futur de hyundai et principalement de la I20

J'ai lu que hyundai a arrété la production de son model GETZ il ecoule le stock et fabrique la I20

merci pour ces infos

ATTENTION LES YEUX!!!!!!!!!!!!











Essence
1.2 - 78 cv
1.4 - 100 cv
1.6 - 126 cv

Diesel
1.4 - 75 cv
1.4 - 90 cv
1.6 - 115 cv
1.6 - 128 cv


source: information sur motorisation

ocean_orgy

Avec la i20 dessinée et développée en Europe, Hyundai entend s'opposer aux grands constructeurs du continent, spécialistes de ce genre d'autos. Pour cela, Hyundai va offrir une garantie 5 ans, kilométrage illimité sur cette 5 portes dévoilée ici, et également sur la 3 portes qui arrivera en janvier prochain.


Plus volumineuse que la Getz (emp 2.52m), la i20 est intérieurement spacieuse (5 places). Disponible avec 4 finitions (Classic, Comfort, Style et Premium), la i20 offrira d'entrée la climatisation, un système audio CD Mp3 puissant intégré avec affichage sur écran central avec commandes sur le volant, un contrôle de pression des pneus, un démarrage sans clé, des sièges réglables en hauteur (entre autre), des vitres et rétroviseurs électriques. Une dotation d'origine plutôt conséquente.

Le coffre atteint un volume de 295 litres, les rangements sont nombreux et la boîte à gants est réfrigérée.

En termes de comportement, Hyundai dit offrir un typage européen, soit plutôt dynamique et réactif.

7 motorisations seront disponibles au départ. En essence, comptez avec le nouveau 1.2l 78 ch (124 gr CO2/km), le 1.4l 100 ch et le 1.6l 126 ch et en diesel, vous aurez un 1.6l en mode 115 ch (115 gr CO2/km) ou 128 ch, tout deux avec FAP, mais aussi un 1.4l développant 75 ou 90 ch.

La dotation d'origine concernant la sécurité comprend 6 airbags, des appuis têtes actifs, des prétensionneurs de ceintures, un ABS dernière génération, un ESP, et un répartiteur de freins électronique. La i20 ambitionne les 5 étoiles Euro Ncap.



Source CARADISIAC

Pfiou je reve la une I20 1.6 CRDI115 ou 128 ch :cheers:
Perso une I20 1.6 CRDI 115 doit bien rouler bon attention au malus carte grise esperons que le FAP va descendre son taux d'emision,
sinon la 1.4 crdi 90 ch bonus 1000 eurro??? si 99 gr CO2/km

huiii et ben il faudra voir tout ca :D

oui , j'attends de voir !!!

ah enfin une boite a air un peu mieux placé :love:

Et un intérieur pas mal du tout

Une couleur pour mon Frero ça!!!