Bruit climatisation getz 1.5 crdi 2004

Bonjour à tous,

Ma getz de 2004, 3 cylindres 1.5l crdi fait un bruit de ronronnement depuis quelques temps déjà quand on enclenche la cli . Le bruit est proportionnel au régime moteur.
Il ressemble en tout point à ceci :
https://www.youtube.com/watch?v=21E-XzxJXo4

Cette semaine j'ai fait ma distribution dessus et je n'ai constaté absolument aucun bruit ou jeu suspect au niveau des poulies et galets de renvoi accessoire (remplacées en même temps par du neuf) ou même de la poulie du compresseur
Elle fait du froid parfaitement, le bruit s'arrête dès que l'on coupe la clim.
Des pistes ? ou des cas similaires ? Je soupconne le compresseur d'être en fin de vie mais je voudrais en avoir la confirmation avant de le remplacer complêtement ......

Bonjour, a priori tu as mis le doigt dessus pour le comprsseur. Par contre je ne sais pas commet tester la bête. Il doit commencer a forcer sr ces paliers...Tu as changé la courroie d'accessoires ? Attends des avis de nos membres

La courroie accessoire est egalement neuve.

pourrais tu me dire qu'est ce qui a été remplacer lors de la distribution
surtout sur la parti accessoire

mais comme sa je dirai comme mon collègue

j'ai oublié de vous préciser que ma getz a 289000 kms, et oui costaud une getz

pour les pieces à changer je prefererai que tu ouvres un autre sujet pour pas tout melanger et j'y repondrai avec plaisir avec la liste des ref oem des pièces.

c'était surtout pour savoir si d'autre galet avait été remplacer lors de la distribution
pour la recherche de ton problème de bruit

Le bruit date de bien avant mon changement de distribution et de toute façon j'ai tout remplacé en neuf (tendeur + poulie folle accessoire) et tendeur + poulie folle distribution).
Pour moi c'est soi les palliers du compresseur soit l'embrayage et son roulement mais rien constaté d'anormal a ce niveau .....

ah ok j'avais pas compris que ça le faisait avant de faire la distribution

bah dans se cas comme le collègue alors
le compresseur de clim
malheureusement il te faudra faire une recharge après réparation ou remplacement
parce que avec moins de gaz sa fonctionnera moins bien

De toute façon si je dois le réparer ou remplacer par de l'occas (500 euros en neuf sur hyundai pieces), il faut vider d'abord le circuit. Donc va falloir que je trouve un garage ou frigoriste qui accepte de le faire pour qu'ensuite je lui ramene pour remplir à nouveau le circuit. J'ai trouvé des videos sur youtube qui expliquent comment est foutu le compresseur à l'interieur, c'est pas tres compliqué, à mon avis mon bruit vient d'un roulement du vilebrequin interne (celui qui fait bouger les pistons) qui doit être fatigué. Encore faut il aussi trouver les pieces detachées du compresseur ! (pas chez hyundai en tout cas)

Ouais ça coûte un bras cette affaire...Presque 300000 kms ta Getz. Chapeau ! Si tu décides de le faire pourras tu nous faire des photos histoire d'enrichir nos tutos. a+