démarrage non reconnaissance de Clés

Bonjour.

Je viens d'acheter une Getz de 2006, 1.4 16v 100cv essence boîte manuelle

j'ai un petit problème de reconnaissance de clés quand je veux démarrer la voiture.
un système anti-vol et alarme sont installés dessus ( pack confort ), je dois attendre l'icone jaune allumé ( une clé sur fond de voiture )
pour pouvoir actionner le démarreur.


Le problème est que une fois de temps à autre, l'icone ne s'allume pas ! je suis alors obligé d'enlever la clés, de la remettre et la tout va bien.
Je précise que le phénomène le fait avec les deux clés et que l'ancien proprio me dit qu'il a déjà changé les piles.

Pour le moment rien de grave, mais je préfère anticiper afin de ne pas me retrouver bloqué à l’arrêt une fois pour toute. :(

En cherchant comme un malade mentale sur le net, je finis par tomber ici et donc me voila :)
Il y a eu un ancien post sur ce sujet apparemment qui expliquait que cela pouvait venir de l'antenne de reconnaissance de clés situer au niveau du neiman
qui serait défaillant , ainsi qu'un boitier SMARTRA. ( un truc du genre T_T ).

Afin d'y voir plus claire, j'ai quand même pris rendez vous chez un garage Hyundai pour la semaine prochaine pour trouver cette panne.

la chose qui me fais un peu peur, c'est qu'au téléphone il me confirme que cela pouvait être très certainement cette antenne à changer et donc pas dramatique.
mais me dit que cela pourrait aussi venir du " Calculateur " qui serait défaillant. ( 1000 euro environ selon lui.. ).

Petite question ? si un problème de calculateur, je devrais ressentir une perte de puissance plus ou moins importante ?
Etant nouveau propriétaire de ce véhicule et n'ayant aucune expérience sur cette motorisation, je ne serai dire si ce moteur tourne normalement.

Je précise que la voiture a 78.000 KM , le controle technique est vierge de moins d'une semaine, qu'elle a été entretenue chez Hyundai et Honda, que tout est à jour en entretient ( révision filtre ect ).



J'avais juste avant cette Getz une Opel Corsa 2002, 1.2 16v 75cv essence.
niveau performance, je ne trouve pas qu'il y ai beaucoup d'écart en puissance couple reprise ect.. Est ce normale ? ou peu être je m'attendais à un gain trop important niveau pêche entre ces deux motorisation ? à moins qu'il faut taper un peu plus dans les tours ?

Merci pour vos éventuelles réponses.

Lire en rouge, c'est un peu raide mais j'ai vu plusieurs topics a ce sujet dans la fonction recherche et dans la notice de la voiture, il y a tout un passage a ce sujet que j'ai zappe tellement c'etait pas simple.

Merci , désolé pour le rouge.. je ferai quelque chose de plus soft la prochaine fois !

Suite à mon problème de reconnaissance des clés, je reviens d'un garage Hyundai.

d’après le mécano il n'est pas rare sur les Getz d'avoir ce problème et effectivement c'est soit l'anneau à changer soit une simple plaque de fer situé
sous le carter du volant qui ferai défaut.

Etant donné que la valise n'a reconnu aucune erreur, il n'est pas nécessaire de changer l'anneau selon lui ( à part si le problème serai récurrent ).

Il m'a enlevé cette plaque de fer ( me disant qu'elle ne sert à rien ) celle ci aurait tendance à foutre le bordel au niveau de l'antivol.

Donc pour ceux à qui cela pourrait intéresser, la plaque se situe à l’intérieur du carter sous une couche de polyester en dessous du volant
( la ou l'on règle la molette d' hauteur du volant ).

du coup ça a régler ton problème ?

Merci pour l'info. Pas de photo de la plaque incriminée ?

Je ne sais pas si le problème est totalement réglé étant donné que cela apparaissait très rarement sur ma voiture.
je pense que ça doit être bon, en tout cas aucune erreur reconnu a la valise.. et pour l'instant tout va :)

Je prendrai une photo plus détaillé dès que je pourrai, je redémontrai le carter pour pouvoir la faire.

en attendant, sur une photo récupéré sur internet ( pas le même modèle que la mienne ) j'ai mis un point jaune sur la partie concerné à démonter ( carter du bas sous le neiman )
la plaque à retirer est sur la partie basse du carter, elle ce trouve en dessous d'un petit carré de polyester qui doit faire environ 10cm x 6cm.
en bleu sur la photo, la localisation ( à peu prêt ) de la plaque dans le carter.

je ferai quelque chose de plus propre et plus détaillé dans les prochains jours.


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Merci pour ta contribution ami

sa pourrait servir merci l'ami

Je reviens après un bon moment sur ce problème.

Ce tuto n'est pas à prendre en compte !

Le problème persiste ( rarement )

Cela viendrai apparemment d'un problème d'antivol lors de gros pique d'humidité.

Ha, d'accord, merci de la précision. J'espère que tu vas trouver la soluce. Tiens nous au courant. A+