Sephi

Euh non je pense pas hein !

Moi sa m'est déja arrivé et ils ont changé l'egr !

ok, je verrais demain

Jvous tiens au courant ! Merci ^^

fait nous des photos de la belle quand tu a un petit temps

yoni974 a écrit:

salut sephi, si tu trouve que c'est depuis ton entretien perds pas de temps si tu es toujours sous garantie et va la déposé en disant qu'elle manque de pêche

au plus vite

yoni974 a écrit:

Euh non je pense pas hein !

Moi sa m'est déja arrivé et ils ont changé l'egr !

aaah oui l egr

et c'etait suite à un entretien?

Salut les GetzStyleurs ^^

Voilà que je rentre de mon saut de chez le garagiste hyundai !

Bon, je pensais que le vendeur n'y connaissait rien mais non ça va il m'a aidé, il avait son idée donc il y a réfléchi après ma demande de hier, sympa ^^

C'etait bien concernant l'egr. Une fuine de merde ma bouffer mon cable et la sectionné en 2, le gars me l'a vite remplacer.

Va falloir que je m'achete un anti fouine ><

Merci pour votre aide ^^

Maintenant, j'ai retrouvé mes bonnes petite sensation de mes petits 88cv en accélération. Ca change vachement :D Ca a été un plaisir de revenir du garage ^^

lol c'est se que j'ai eu quand j'ai receptionner la voiture
en faite c'etait pour moi la durite qui va au depressiomettre les meme symptome en gros

sinon bah tand mieux qu'il est trouvai la panne
et bonne route

Encore une vedette de la vanne egr :p

Dite les gens, ceux qui ont des jantes en 17, quel est la référence de vos pneu svp?

205/40/17 ça ne fraude pas niveau compteur?

Ensuite, niveau vitesse max, vous avez perdu cmbien de km/h (pour ceux qui l'ont testé à fond) Vous êtes passé de cmbien à cmbien pour cmbien de cv?

J'hésite à prendre ces jantes:




Merci :)

Salut mec, pour le compteur sa doit le fausser de 5 km/h au moins ( moi je peux pas te dire, vu que mon compteur est deja fraudé a la base ).
Sinon c'est sur que tu le ressent bien au décollage, mais j'ai pu faire 220 avec les 17" comme avant avec les 15". Dans les virages j'adore , un vrai joujou, sauf que sa fait 4x4 et donc faut rabaisser ! et non sa frotte pas en 205/40/17.

Les jantes sont magnifiques, tu a des infos sur ces jantes et d'autres photos plus grandes ?


Pour l'egr j'ai actuellement une petite fuite, mais bientot je vais fermer l'egr ! comme sa sa aura encore + de pêche

moi je pourrais pas t'aider la dessus parce que je ne pousse pas du tout ma voiture, lol, mais comme yoni dans les virages c'est une merveille !!

sinon super les jantes !

yoni974 a écrit:

Salut mec, pour le compteur sa doit le fausser de 5 km/h au moins ( moi je peux pas te dire, vu que mon compteur est deja fraudé a la base ).
Sinon c'est sur que tu le ressent bien au décollage, mais j'ai pu faire 220 avec les 17" comme avant avec les 15". Dans les virages j'adore , un vrai joujou, sauf que sa fait 4x4 et donc faut rabaisser ! et non sa frotte pas en 205/40/17.

Les jantes sont magnifiques, tu a des infos sur ces jantes et d'autres photos plus grandes ?


Pour l'egr j'ai actuellement une petite fuite, mais bientot je vais fermer l'egr ! comme sa sa aura encore + de pêche

La vanne EGR n'a d'utilité que pour passer les normes antipollution en Nox/Particule.
Ce système permet de ré-introduire des gaz déja brulé pour "dégrader" la combustion.
Débrancher
la vanne ne changera pas vos courbes de puissance ou de couple. En
effet, en fonctionnement normal, en pleine charge, la vanne est fermée,
il n'y a pas d'EGR.
En revanche, lors d'accélélérations légère, la
vanne est normalement ouverte. Si vous débranchez la vanne, vous aurez
une meilleure combustion et une reprise meilleure.
Sur les véhicule
récents, je crois que le fait de débrancher la vanne fait apparaitre un
voyant au tableau de bord. Le controle technique ne sera pas bon si ce
témoin est allumé.

Voila, fin du cours, lol

mdr , tkt pas stef, ici a la réunion, les voitures les plus modifiées sont des diesels, donc je sais ce que je fait !!!

Ah donc on perds beaucoup de pèches alors? J'espère que je vais pas me retrouver avec le manque de pèches comme quand mon truc egr était cassé xD

Sinon, j'ai vu ces jantes là aussi, et elle me tente bien aussi.

Vous en pensez quoi? ^^



Concernant les autres jantes yoni, c'etait des wolfrace 17" c'est tout ce que je sais lol^^

Pour les jantes en 205/40/17, on est obligé de rabaisser? Si on le fait pas, ça fait pas un beau style? Car bon, j'ai pas la tune pour tout faire d'un coup. La jsuis motivé pour des jantes lol

pas mal ceux la :)

lol
je l'ai ai deja eu mais en 14" sur mon acienne focus et sa render pas mal

ok ^^ Je vais les voir ce week end et peut-être les acheter :o Et puis en 17" ça ne peut qu'être mieux qu'en 14 xD

Par contre, vous répondez pas à ma question :(

ah dsl
non le rabaissment n'est pas obligatoire mais si tu veu un truc plus esthetique vaut mieux la rabaisser (sauf si tu ne veu pas de "tape cul")
pour le style demande a yoni ou va voir les tof qu'il a fait tu vera si t'es vraiment obliger

Bah c'est sur que je veux plus estétique mais bon, ça choque bcp si elle est pas rabaissée avec des jantes 17"? Ou c'est quand même joli xD

Car le rabaissement, ça sera pas pour tout de suite. Avant, j'aimerais faire teindre mes vitres aussi.

bah franchement sa ne choc pas tand que sa sans le rabaissement, moi par exemple je ne l'ai pas fait (je suis en 15") et sa ne choc pas trop sauf sur les tof ou sa fait un peu bizard
et je le redit encore ragarde les photos de yoni (il est monté en 17") et tu vera par toi meme si sa choc ou non (il n'ai pas rabaisser non plus)

je prefère la première jante que t'a montré. après chacun son style biensûr

Moi non plus je suis pas rabaissé ça ne me choque pas et de toute façon je compte pas rabaisser du tout. Même si ça fait un peu 4x4 c'est pas grave (jaime bien les 4x4 ^^) lol.

Salut mec, prend les 1ere ! les autres me paraissent lourdes !!! et t'es pas obligé de rabaisser

Oué je sais pas. Elle me tente mais est plus cher que la second.

Donc niveau qualité,design et prix, j'opte plus pour les second

Mais bon je sais pas encore, je vais reflechir ^^

ne prends pas une jante un peu trop lourde quand meme !