Le nouveau Jouet d'Izno.

par contre, j'ai un amortisseur arrière qui viens de me lâcher
du coup je dois prévoir le remplacement des deux

en progressif suspension en 13" de long j'en aurais pour environ 320€ hors livraison

donc dès que les finances remonte je les commandes

Et tu vas les poser toi-même ?

OUI rien de bien compliquer
deux vis a retirer et c'est fait

de plus, normalement, je peu faire coter par coter
donc rien de bien compliquer en somme

ok, et en plus tu vas economiser de la main d'oeuvre

bah comme d'hab
j'économise ou je peu

par contre les progressive suspension je les raies de ma liste
et les remplacent pas des Bitubo Réf: HD004WME02V1



ils sont un peu plus chers (375€ livré), mais ont de meilleurs avis par les utilisateurs

Les progressifs sont peut être plus dans le mode confort que sportif ?

possible
en tous cas vue que c'est une "R" autant mettre des réglables
et puis j'ai déjà des ressort progressif a l'avant

Après c'est toujours pareil ça depend ce que tu recherche en terme de confort. Soit tu vas privilégier le confort soit la sportivité, mais là le fait qui soit réglabe peut te permettre de faire un compromis. Tiens nous au jus. A plus

comme d'hab

par contre ça ne sera pas avant fin Décembre ou Janvier
faut que le compte remonte un peu

Je me doute ... C'est que ce n'est pas donné tout ça. Et encore que tu fait le travail par toi-m^rmr, i tu devais passer chez le mecano a chaque fois tu serais ruiné...

c'est clair

bonjour tous le monde

passage pour vous dire que j'ai commandé mes amortos
en promos (black friday)

340 € livré en Bitubo

la moitié payé par mon papa

c'est cool ça. C'est noël en avance...

c'est ça

bonjour tous le monde

nouvelles toutes fraîches
- J'ai reçue mes amortisseurs arrière
- J'ai récupéré mes fourreaux de fourche repeints
- tout est remonté sur la moto

maintenant place aux photos
je commence par les amortos arrière
le petit carton



puis l'intérieur du carton



ils sont beau, mélange de noir avec un soupçon de chrome (discret miam)
puis les fourreaux





les supports d'étriers





j'ai ensuite remonté le tous, en prennent bien soin de changer les joints spi ainsi que tous les joints cuivre et autres rondelles et circlips
j'obtiens donc une fourche neuve





que j'ai bien évidemment remonter



j'ai bien sûr procédé au remplissage de la fourche en huile et remis la roue



puis les étriers purger aussi avec remplacement total du liquide de frein





des étriers rouge ressorte énormément maintenant que tout est noir
puis repose du garde boue



j'ai aussi remplacé les amortos arrière





quel changement comparer au hagon HS
plus ferme malgré et réglage plus soft, je préfère
et pour finir des photos de l'ensemble









le résultat me plais bien, vivement les beau jour pour rouler avec, et aussi la fin de l'hivernage de mon assurance

Très jolie ! Bravo pour le taf. Je comprends que tu attendes impatiemment les beaux jours pour en profiter. Par contre protège la bien car ça atttire l'oeil c'est petites bêtes la...

t'en fait pas elle dort bâché on fond du garage avec la voiture devant
le reste du temps je l'attache, en plus elle as une alarme d'origine

Tu l'a fait tourner un peu quand même de temps en temps.

Oui t’en fait pas
Elle tourne toutes les semaines, pour que le moteur reste huilé
Et la batterie est en charge avec le chargeur avec la fonction hivers (maintien de charge auto)

tout comme il faut pour un bon hivernage

Très très bien tout ça !!!

bonjour a tous

petit passage avec des news
de tous nouveau retro avec clignotant intégrer

petite photos



bien évidemment je les ai installé
avant



après



les tiges sont plus épaisse mais cela retire les clignotants en dessous du guidon
tous cela pour "alléger" les guidon (projet futur ...)
j'ai même fait un test de fonctionnement



j'ai aussi raccourci la plaque d'immatriculation et modifier le catachiotte





j'ai modifié le support d'origine afin de le fixer avec l'éclairage de plaque, de plus j'ai du coupé environ 1,5cm de la plaque, j'ai donc supprimé la pub qu'il y avait
je conserve tous de même la taille autoriser (21 x 13 cm) et je reste donc dans la légalité

pour les projets futur
- nouveau guidon
- nouvelles poignées
- nouveaux commodo éclairer

le tous sera a commandé
et je passerai tous les câbles dans le guidon

bref un peu (beaucoup) de boulot en vue

j'ai aussi commandé et reçue des connecteurs 4 voies et 2 voies
pour, en cas de démontage du garde boue arrière, que je puisse déconnecter facilement
car, vue l'installation que j'ai fait, c'est indémontable en l'état sauf si on coupe les fils

la suite au prochain numéro

Petit papa noel est passé... Bientôt les beaux jours tu vas pouvoir en profiter. Et ta caisse elle en est ou ??

la voiture en est toujours au même points
elle tourne de temps en temps
dort au chaud et est nettoyé si le temps le permet

du moins j'en suis toujours contant de cette BM'

Bah dit donc, il a été gentil avec toi le papa Noël, et je vois que des cadeaux vont encore arriver !!! Que du bon !!!

il est en prise direcet avec lui... Je soupçonne une liaison entre les 2... Mdr ...