Planning Entretien Constructeur & Vidange Boîte sur 1.5 crdi

Bonjour à toutes et tous,

De retour un peu ici pour les beaux jours (ça fait longtemps :sdp: ), je me pose une question sur le Planning d'Entretien Constructeur de la petite Getz et notamment à propos de la vidange boîte préconisée tous les 30.000 (ou tous les 24 mois), je trouve ça un peu gros, tout comme la première vidange LDR à 2 ans ...
Je vais quand même faire les 2 prochainement puisque la titine a dépassé les 60.000 et que la concession qui l'avait en charge avant n'avait fait aucune opération sur celles-ci à 30.000, j'ai les anciennes factures sous le nez (alors que normalement celle ci est connue comme pointilleuse sur l'entretien)!!!

Alors c'est quoi cette huile haut de gamme qu'on nous met dans la boîte de la Getz et qui perd ses qualités au bout de 30.000 ???

Ou alors est-ce tout simplement, aujourd'hui comme beaucoup de marques, vu que les entretiens et vidanges moteur sont de plus en plus espacées, de l'intox tout simplement pour nous vendre du SAV et faire enfin du bénéfice sur des véhicules qui n'ont pas beaucoup de marge au départ (pour info tous les avis pêchés à gauche et à droite des mécanos que je connais ne se recoupent pas: pour les uns , c'est du pipo et un SAV forcé, pour les autres cela pourrait se justifier par une huile de synthèse bien particulière !!!).

Alors, à votre avis ?

Pour ma Getz, la révision est à faire tous les 15 000 kms ou tous les ans (c'est écrit dans le carnet d'entretien).
Du coup, le LDR est changé tous les ans. Pour l'huile de boîte, je ne me rappel plus.

De mes lectures, j'ai compris que l'huile de boite c'était assez facultatif de le changer. Bien mais on peut s'en passer.
Moi je profiterais du changement de courroie pour le faire... et la suivante 90.000 km plus tard.

Salut les amis, perso je suivrai le carnet d'entretien. Avec Hyundai on ne sait jamais y a qu'a voir avec les réservoirs a carburant...Ok, ca coûte cher, c'est vrai mais avec tout ce qui est fluide je me méfie. Pareil avec le circuit de refroidissement. A ne pas négliger non plus. a+

Je fais comme toi, je suis le carnet d'entretien, c'est beaucoup plus simple.