Problème de démarrage de magetz

Bonjour à tous

Si je sujet a été abordé,veuillez m'en excuser par avance.

Ma getz démarre très mal.
Le contact du démarreur fonctionne.

Mais le voyant de la clé de contact s'allume parfois, clignotte. impossible de démarrer.
Essais répétitifs avec la clé de secours mais pas mieux.
Fermeture/ouverture de la centralisation , pas mieux

J'ai trouvé sur plusieurs forum les problèmes suivant:
- fils d'un connecteur blanc sous le nieman qui font mauvais contact
- filtre à air encrassé
- bougie
- papillon d'air
- crépine encrassée

Merci d'avance pour vos avis.

Salut,

Ce problème m'est arrivé deux fois.
Si la clé du tableau de bord s'allume lorsque tu veux démarrer, ça signifie que ta clé de contact n'est pas reconnue par le calculateur de ta voiture (plus exactement, c'est le code de ta clé qui n'est pas reconnu). En claire, le calculateur croit que quelqu'un essait de voler la voiture et du coup, il ne permet pas le démarrage.
Si même avec la clé de secours, ça ne fonctionne pas, le problème doit venir de l'anneau de reconnaissance de clé fixé autour du tube de reception du neiman, c'est lui qui est chargé de reconnaitre ta clé et de valider ou non le demarrage (par l'intermédiaire du calculateur).

Il existe deux solutions, soit tu vas chez Hyundai et tu fais vérifier cet anneau et le cas échéant, tu le changes (mais en le faisant réencoder pour ta clé avec le code de l'anneau), soit tu trouves un anneau et une clé d'occas' (à la casse), tu montes l'anneau sur ta Getz et tu prends la puce de la première clé que tu monteras dans la clé d'origine.

Le problème c'est réglé tout seul pour moi, c'était juste un problème de température, elle a pas apprécié de rester une semaine à -22°C dehors.

Pour ton problème de centralisation as tu regardé du côté des piles, elles sont peu être usées.

Ce n'ets que mon avis, tu en auras certainement d'autres d'ici la fin de la soirée.
A+

Elle est de quelle année la Getz. 50000 kms, c'est peu. La crépine encrassée me parais peu probable. Le filtre a air tu peux vérifier facile. Un mauvais contact c'est possible ou comme dit Cole que ta clef ne soit plus reconnue !! Ca démarre ou ça ne démarre plus du tout? Je n'ai pas très bien compris en fait. Ta clef de secours c'est une vrai clef qui est programmée aussi ?

Bonjour

Merci à vous deux.

les deux clés sont d'origine.

Ma compagne doit passer au garage cet après midi.
Pour bdigi: la voiture démarre après 10 minutes d'essai,de tour de neiman, de mettre/enlever la clé,... etc....
et la pression de ne pas démarrer!!!

Pour les piles , cela peut être une solution aussi. mais la deuxième clé n'a jamais été utilisée.

J'attends des infos du garage et je vous tiens informé.

En tout cas , le problème a l'air connu

A plus tard

Ok.
Tiens nous au courant car je suis curieux de connaitre de la réponse.
A+

Hmmm curieux de savoir de ce qu il sagi.

Re belotte
Un an après jour pour jour.
La voiture ne démarre pas.
Le voyant de clé est allumé. J'ai essayé avec les deux clés mais rien.
J'appelle demain le garage HYUNDAI. J'espère qu'ils seront commerciaux. Sinon ça va gueuler.

j'ai l'impression que c'est la centrale qui merde
dans le sens ou il ne capte plus les clefs

mais c'est clair vas au garage ils pourront surement la réparer
et gueule un bon coup sa te fera du bien

Truc de ouf !

Ou la bague autour du neiman.
Mais dans tous les cas, il y a un problème de reconnaissance de clés.

Bon
J'ai essayé un coup de bombe de contact dans le nieman.
Même avec les fortes chaleurs, elles démarrent correctement.
A n'y rien comprendre.
Mon père pense à de la graisse ou un dépot de quelquechose sur les contact de la clé.
Je n'ai pas encore contacté le garage.
Qu'en pensez vous?

Au pire, ouvre ta clé et regarde ce qu'il se passe à l'intérieur...

démonte le neiman pour le nettoyer correctement tu verra bien se qui se passera

d'ailleurs je pense que l'ami du dessus pensé a sa aussi

Normalement la bague est autour de neiman, donc il ne faut forcément l'ouvrir, mais il faut le sortir en tout cas.

ah d'accord

Bonsoir à tous.
J'amène la voiture au garage HYUNDAI. J'aurai une réponse lundi soir j'espère...
Ils n'ont pas de trace de leur intervention de l'année dernière.
On va voir si ils sont commerçants.
Affaire à suivre.

C'est que je commençais a me dire, car après tout ces échanges sur ce problème de démarrage le mieux eut été peut être de passer par la case garage, même si ce n'est pas toujours évident financièrement. Tiens nous au courant. A+

Bonjour

Les multiples échanges permettent d'éviter la case garage.
Et de pouvoir effectuer les réparations soi même ou avec votre aide.
La voiture n'est plus sous garantie.
Ils n'ont plus la trace de l'intervention de l'année dernière mais ils se rappellent de ma compagne (très jolie) mais aussi parce qu'ils avaient planté leur serveur nationnal!!!!
Donc je vais faire jourer la garantie.

Hier ils m'ont parlé de reprogrammation de l'anneau et des clés et vérifier apparemment la force du signal.
Pour leur part , ils n'ont jamais vu de clé défaillante!!!
Je vous tiens informé.

Pas de soucis ami on attends ton feedback. A+

Je ne serais pas si bête que ça alors?  

Bonjour
Suite et (j'espère) fin de l'aventure.
Ils ont changé le "SMATRA" boitier électronique anti démarrage sous le tableau de bord vers les pédales ainsi que l'antenne qui était apparemment en Court circuit.
Facture totale: 240€ après avoir négocier 15% sur les pièces.
Mais impossible de négocier plus. Arggg Grrr
Une belle journée de perdue.
Je vais essayer de récupérer le boitier afin de voir à l'intérieur et peut être trouver quelque chose de grillé.
@ bientôt

Et en plus je deviens apprenti hyundaïste !!! CooooOOOooool