train avant déformation

Bonjour, me revoilà sur le forum après près de 3 mois à savourer ma getz, une diesel 1.5L 88cv année 2008
d'une j'ai fais de grosses rayures sur le coté et en allant chez renault a tout hasard pr une devis, le technicien a remarqué que mes roues avant étaient anormalement usées sur le coté, il m'a dit qu'il y avait un défaut du trian avant que ma voiture roulait en crabe et que c'était grave. Il m'a dit que mes pneux etaient morts et que soit c'était un défaut de parrallélisme corrigeable facilement et que, et c'est là où ça se corse, si ma voiture n'entrait pas dans les valeurs normales, c'était ptete un pb de rotule ou autre à régler. Pourtant, à l'achat la voiture passait le CT sans problème or le technicien renault m'a dit que n'importe quel controleur technique aurait dû se rendre compte du pb de train avant. Du coup je flippe j'aime ma voiture mais j'ai pas envie de me ruiner sur un achat aussi récent. J'espère que c'est just ele parallélisme il me dit que ça peut arriver si j'ai mangé un trottoir ou quoi ? Que pensez-vous de ses explications ?

Pour commencer, ne flippe pas quant à ta voiture.
Mais c'est pô bien d'avoir rayé sa Getz... lol.

Bon, pour être plus sérieux, une voiture qui roule en crabe, c'est grave dans le sens où ta tenue de route est un peu moins bonne, ta direction moins précise ainsi que ton freinage, mais c'est tout à fait corrigeable si ta voiture n'a pas été accidentée auparavant.

La première chose à faire est de faire un parallèlisme, ils pourront voir de combien tes trains (avant/arrière) sont mal réglés et pourront aussi te dire pourquoi (accident, rotule à régler, triangle plié...).
Lorsque ta voiture a passé le CT, il y un test qui consiste à voir si ta voiture roule droit, pour réussir ce test, ta voiture ne doit pas se déporter de plus de 10 m (en largeur) sur une distance de 100 m (en longueur), c'est énorme comme valeur. D'après ce que Renault semble te dire, on dirai que tu dépasses cette valeur (or, ça n'a pas été remarqué au CT). Est-ce que si tu ne touches pas au volant, ta voiture roule tout droit?

L'argument du trottoir est valable, est-ce que tu es monté sur un trottoir trop rapidement? Ou un dos d'âne?, Est-ce que ta roue frotte sur le trottoir quand tu te gares?

Ce que je te conseille, va dans un centre auto de grande série (Feu Vert, Speddy, Midas...), demande leur un devis pour tes pneus (puisqu'ils sont bon à changer) et demande en même temps un parallèlisme. Ils seront peut-être plus impartiaux que Renault.

Sinon, si tu en as l'occasion, retourne à l'endroit om le CT de ta voiture a été passé. Explire leur le problème et demande s'ils peuvent recontrôler ce point, s'ils sont sympa, ils pourront le faire gratuitement.

Mais, si ta voiture à bien un gros problème, tu peux te retourner contre le vendeur (normalement, ton assurance peut se charger de tout) et lui demander de payer les frais de réparation, ou de te reprendre la voiture. Mais attention, ça peut-être très long, en cas de litige, il est préférable de régler ça à l'amiable.

Tiens nous au courant en tout cas.
A+

merci pour tes conseils, j'ai pas l'impression de rouler tordu non plus. J'ai rdv pour parallélisme samedi et ils me diront. Pour ma part je n'ai pas eu de choc sur la voiiture, j'ai mangé un trottoir récemment mais l'usure est antérieure. J'attends l'avis du garagiste!!
merci de tes conseils

De rien.
Tiens nous au courant quand même.
Mais je pense franchement que ce n'est pas trop grave.

j'espere elle a mm pas 70 000km. Donc je vais voir la garagiste il fera devis et changera les pneus

pas bon le trottoir ça peut faire du dégat ! L'usure ça peut être tout simplement une mauvaise pression des pneus, ou une mauvaise qualité de gomme ou/et un petit réglage. Parfois on cherches des explications très compliquées alors que c'est tout simple. Surtout sur une voiture récente. Ca m'gave les garages qui ont la fâcheuse habitude d'asséner des vérités en te t'expliquant par A+B que ta caisse est foutue!.. Ya quand même des gros naze qui n'ont d'objectif que de soulager nos portefeuilles...Si tu ne ressent rien d'anormal au volant, ne t'inquiète pas trop et suis les conseils de Cole, c'est la bonne approche et tiens nous au courant. A+

+1 bdigi

slt à tous, j'ai été chez un garagiste pour montrer la Getz et tout est bien qui fini bien. RAS sur la voiture pas de rotule ni rien juste un problème de géométrie. J'ai changé les 4 pneus. Ceux à l'avant étaient morts et ceux à l'arrière était arrivés au repere d'usure, c'était des Khumo à l'arriere ce qui voudrait dire que la personne avant moi a roulé 4 ans (un peu plus de 60 000km) avec les pneus d'origine (jpense pas qu'elle aurait rachété des khumo car ceux à l'avant c'était des Michelin). Bref tout ça pour dire que j'ai mis 4 pneus continental dernier cri, avec le montage et tout et tout j'en ai qd mm eu pour plus de 300e sur le coup j'ai trouvé ça cher ms je voulais en finir avec cette histoire, mais avec le recul je me demande si je ne me suis pas faite un peu avoir. A vous de me dire

Bonjour Nadinou, ravie de savoir que ta jolie Getz n'a rien de son train avant déformé comme suggéré par un mécano sans scrupules et/ou incompétent...

Une géo c'est déjà au moins 80 a 100€ + 4 pneus neuf (en 175 je suppose)montés et équilibrés, tu arrives a ces tarifs voir bcp plus. Ca ne me choque pas. Je suppose aussi que tu as des jantes en alliages sur ta Getz non ? Tu aurais pu "traquer" les promos et gagner qqs euros, mais la tu as pris du bon matériel donc tu devrais être tranquille. Les pneumatiques c'est quand même important et ne pas lésiner sur la sécurité l'est tout autant. A+ et content que ta belle soit maintenant prête a avaler du kms !!

Salut,

Je vois qu'il n'y a que des bonnes nouvelles.
Effectivement, les Khumo, sont les pneus d'origine et personne ne rachète ces pneus là...

Concernant le prix, on est bien placé je trouve. J'ai fait quelques devis la semaine dernière pour une C3 (en 185 * 15) on arrive vite à presque 500 € pour 4 pneus (Michelin).

Tu verras, la tenue de route et le freinage de ta Getz devraient changer en mieux.

Tiens nous au courant.

PS: à l'occas', tu pourrais nous faire une photo de ta Getz et la poster sur ton topic, stp?

Exact on aimerait bien la voir cette belle Getz

oki bientot les photos ms sous son meilleure profil car je l'ai bien rayée sur la portière droite j'ai bouffé un mur

Ok, mais tu peux prendre le profil gauche alors.

Après les trottoirs v'la que tu t'attaques aux murs maintenant ! Ya d'la carrosserie en perspectives..

Renault m'a sorti 1000 euros j'ai rigolé, un autre carrossier demande 450 HT. Y'a pas de bosses ni redressage à faire, juste peinture et rayures peu profondes faut pas abuser

Lol Bdigi!!!
Nadinou, il te faudrai un char,

Je trouve que 450 € HT pour uniquement des rayures, c'est pas donné du tout. En gros, lorsqu'il n'y à que de la petite carrosserie, c'est 300 € HT. (300 € HT par élément).
Essai de faire d'autres devis.

Essai aussi de voir avec les carrosseries minute, il y en a peut-être par chez toi.

Donc si tu ne fais pas réparer rapidos on n'aura jamais la joie de voir des photos de ta belle ?

c'est quoi une carrosserie minute lol je connais pas t'as des exemples?

Je n'ai pas vraiment d'exemple à te donner, mais ce sont des centres qui te font des travaux de carrosserie sans rdv et tout de suite.
Essai de voir si ça existe par chez toi.